年轻人血气方刚，对车辆性能的需求肯定是要高于其它年事层的消费者。而在性能上，MG6和影豹的实力都明显高于同价位的其它车型。不足为奇，MG6和影豹均搭载1.5T发动机，且自动挡车型也都是利用7速湿式双离合变速箱。在发动机的动力参数上，MG6略占上风，最大功率可以达到181马力。当然，影豹的参数也不差，最大功率也有177马力。
经由我们实测以及比拟了其它媒体的测试成绩，两款车型的百公里加速韶光都在8s以内，MG6的百公里加速韶光大约在7.8s旁边，而影豹也相差无几。当然，影豹也一贯在流传宣传自己在零百加速测试中能跑进7s内。考虑到近期广州的气温较高，待温度得当了，我们再对影豹进行测试，看看是否能实现官方宣扬的成绩。但不管若何，7s级的百公里加速在这个价位的车型中都已经很能打了。
并且从测试过程中，两款车在0-60km/h的加速中都始终能保持0.4g以上的加速度，在市区里面超车真的是轻而易举。想在红绿灯前一马当前也肯定不是难事。虽然两者的成绩相差无几，但两者在换挡速率上的差别还是挺明显的。MG6的变速箱在急加速时换挡非常凌厉，而影豹则显得没有那么干脆。
其余在动力总成上，MG6可选的余地也比影豹多一点。MG6既有手动挡车型可选，同时也有插混的版本。插混版车型动力明显更强，而且最近新出的MG6 XPOWER更是在官方层面上给消费者带来一大堆改装套件，走在马路上也不用怕被查了。值得一提的是，此前试驾的MG6 XPOWER配的还是米其林Pilot Sport CUP2以及英国原装E920E赛用级6活塞卡钳，这样的性能装备就问同价位还有谁！
论运动氛围 影豹营造更到位
无论是影豹还是MG6，高配车型的内饰都做得很战斗，在材质和颜色拼接上都完备达到一个性能车该有的水平。可是在低配车型上，两者的表现则大相径庭。影豹的低配车型在内饰中依旧有很浓郁的运动气息，用料也与高配车型相差无几。反不雅观MG6，低配车型内饰就与一台普通的家用轿车无异，一体式的运动座椅也没有了。
除此以外，两款车的高配车型都带有掌握排气阀门的按钮。打开往后，两者的排气声都非常明显。主不雅观觉得上，影豹的排气声会更加雄厚，无论是在车外听还是车内听都彷佛更悦耳。但MG6在每次换挡都能听到的回火声，让人真的很难让人掌握住自己的右脚。
总结不管是影豹还是MG6，它们都是这个级别车型里少有的名副实在运动型轿车。在性能和运动氛围上都做得十分到位。除此之外，两者在配置以及空间上也没有丝毫的怠慢，与同级家用轿车比较没有半点掉队。如果想进一步理解两者的信息的话，大家可以翻查我们过往的推送，两车详细的试驾内容正等着你。