“皮卡”二字，好似跟德国大众品牌关系不大，也彷佛是这个品牌不愿意触及的一个领域，虽然在上世纪他们有通过T系列或Caddy技改，或者同丰田互助，打造出Hilux的大众版Taro，但彷佛也没太多人记得。
↑ 1989-1997年间出厂的大众芋头皮卡/Volkswagen Taro Typ 7A，即丰田的士头的换标版。
到了千禧年后，眼看着日系对手品牌在美洲皮卡市场的份额越来越大，大众又坐不住了，经由一番操作，他们在2010年开拓出了“北极狼”——Amarok皮卡，并推出市场发售，一贯生产至今，即将被基于福特Ranger的二代型取代。
↑ 大众Amarok皮卡曾小批量平行入口至海内发卖，类似上图车辆，为2010-2015年间出厂的前期版本。
大众Amarok初代为该品牌少有的后驱+非承载式车身构造车型，可选装4Motion四驱系统，根本版搭载了我们熟习的2.0升TSI汽油引擎，而主流走量格局则配备有2.0升TDI柴油引擎，高配版则有3.0升V6 TDI柴油引擎供应，最大可有580Nm扭矩输出，足够拉货用。
↑ 由@赞柒你 拍摄，一台悬挂广东江门车牌的大众Amarok皮卡。
↑ 入口海内的Amarok基本都是双排座设定，而原厂还有单排座与加长货箱格局可供选择。
↑ 由@ZOLVO 拍摄，一台悬挂陕西西安车牌的大众Amarok皮卡，这图拍得车都变形了。
引进海内的Amarok皮卡，多数为2010-2015年间出厂的前期2.0TDI版本，售价在40万元旁边，而2016-2022年间出厂的后期版本则会更加少见。
● 拓展
↑ 配置比较斋的一台Amarok，但不得不讲，钢圈+单排座，才是皮卡最靓仔的形态！
↑ 2016-2022年间出厂的Amarok初代后期版，雾灯从圆形变成长条状，上图还是款特殊版车型。
↑ 2008年面世的大众Pickup Concept，即Amarok的观点版本。
↑ 2013年款的长城风骏5皮卡，外不雅观造型就同大众Amarok皮卡的观点版颇为相似。
↑ 2022年7月发布的Amarok二代，外不雅观保留着福特Ranger皮卡的轮廓。
（完）
回顾：
25万的大玩具 丨 罕有角色，京A黑牌的一汽-大众宝来R
1.6L+4AT 丨 老宣扬册一览，一汽-大众捷达2002款/海风之旅ATi型
广东地区罕有车 丨 上海大众桑塔纳旅行车/ VW Santana B2 Variant
德味小面包 丨 又稀又靓——大众夏朗初代/Volkswagen Sharan 7M
罕有车型，罕有动力 丨 大众凯路威/Volkswagen T4 Caravelle VR6