11月14日，我们从干系渠道处，获取到了一组别克全新轿车的谍照，新车在造型方面，与此前发布的Wildcat观点车颇为相似，同时能看出尺寸比当下的旗舰轿车君越还要更大，不用除新车将作为品牌的全新旗舰轿车。
别克Wildcat观点车
根据图片的细节来看，新车的大灯组采取了全新的7字形设计，这与Wildcat观点车十分附近，而在最近的世纪车型上也是采取了该设计。此外，新车在前保险杠下方也采取了大量的横条幅式设计，估量在量产版车型年夜将会采取镀铬装饰。
侧面方面，新车采取了溜背式的设计造型，同时能看到其车身尺寸，比起君越要大了不少，尤其在后门位置进行了明显加长，相信该车会有着不错的乘坐空间。同时，新车还配备了全新的密辐条式轮圈，并带有别克全新的LOGO标识。
内饰方面，新车同样采取了别克最新的家族式设计，个中配备了全新的曲面双联屏、四幅式方向盘以及电子怀挡杆设计等，如此前上市的别克世纪内饰一模一样。此外，估量新车前排还将配备2个手机无线充电板。
动力方面，目前仍有待官方进一步揭晓，但该车在两侧后翼子板位置均配备了开口设计，以此来看不用除新车会采取插电式混动的动力系统，但我相信纯燃油版依然会是作为主打动力。
别克君越Avenir
对付别克来说，一贯以来在高端轿车这个细分市场都是比较空缺的，虽然有着君越这款车型来作为门面支撑，但对付旗舰轿车这个定位来说，彷佛多少是差点意思。只不过，永劫光以来，别克都更看重在SUV和MPV领域上进行发力，在轿车方面的进度要略慢一些。但实在，别克在高端轿车上，也并不算是完备空缺，1999年4月，上海通用汽车推出了一款为中国市场开拓的车型，并命名世纪，成为了别克的旗舰轿车。
后续在2004年的时候，别克宣告在2005年开始，全新车型LaCrosse（海内君越）将替代世纪，成为全新的旗舰轿车，但或许由于君越在后续表现得越来越亲民，没有了作为旗舰车型该有的表现，在销量层面上实在并没有处于太过空想的状态，也便是大家所说的“喝采不叫座”，整体来说多少还是有点可惜。
编辑说：纵不雅观全体汽车市场，会创造一个比较有趣的征象，近期以来不少品牌都纷纭向高端市场去迈进，不但是新势力品牌如此，传统品牌也是同样如此，例如丰田近期就准备正式将皇冠轿车带回市场，面向更高真个细分领域。有了前者之后，别克如今也正准备推出更高真个全新旗舰轿车，相信在后续我们会看到更多品牌推出旗舰车型，就好比高端MPV集体迸发一样扎堆上市。其余，参照君越当下21.98-28.98万元，新车售价估量会主打30-35万元这个区间，如果这个价格能得到一款在产品力方面，比君越有明显提升的车型，个人觉得还是挺值得期待的。同时，你以为下一个推出新旗舰车型的，又会是哪个品牌？