5万以内的双杠万转街车，哪些车型值得入手？近日有车友留言咨询了
如果是这个意思，彷佛还真没几款车是这样的动力特性，基本上5万内的双缸街车动力特性都在1万转以下即可输出最大功率，街车的定位便是城市路段，一样平常不会利用如此之高的转数来达到最大功率。不过也有异类，
1、先看川崎的Z250吧，目前价格是标准版41900，特殊版42900，赤色配色的优惠幅度比较大，下探到了36000旁边，如图。
这款车采取的是双缸水冷发动机，排量249CC，最大功率为20KW/11000转，最大扭矩为19.6NM/8500转，范例的高转速取向发动机，不过由于海内法规的限定，动力上做了阉割，极速被限定在135KM/小时。配置上标配了ABS和滑动离合器，提升不少安全性和操控性。这款车是由川崎设在泰国的工厂生产，根据与东盟国家的关贸协定，这款车进入中国市场享有关税上的上风。
2、海内也有一款这样的车型，没错，便是贝纳利的蓝宝龙302。
这款车的发动机也是属于高转速取向，水冷双缸，排量300CC，最大功率达到了26KW/12000转，最大声扭矩为27NM/9500转，是海内不多的转速过万转的车型之一。
由于是高转发动机，因此动力特性也倾向高转速，动力在超过6000转之后开始清醒并发力，极速可以达到168KM/小时（GPS实测），不过城市内通畅还是觉得低扭不敷。
3、实在海内还有一款转速破万转的街车——新觉得的都邑战狼250.
如图为都邑战狼，价格19800.
这款车也是采取的双缸水冷发动机，排量250CC，最大功率为23.5kww/11000转，最大扭矩22NM/10000转，数据非常亮眼，搭配博世电喷和6档位变速，双顶置凸轮轴、八气门。这款车不久前作了一次宣扬，极速打破了160KM/小时，性能确实刁悍。
当然，这种小排量街车利用这种高转速发动机，得到了不错的极速成绩，但是低扭普遍存在差强人意的表现，须要坚持一定的转速才能得到不错的驾驶体验，否则的话加速感与普通150车型没多大差异，这是高转速发动机的通病，因此城市行家驶时会有憋屈的觉得，加速与极速，你如何选择呢？
至于海内还有没有这种类型的街车，欢迎聪明博学的众粉丝们来补充，
对此各位车友们以为呢？有不同的见地与意见，欢迎分享关注互换。