皇冠整体采取跨界风格，前脸采取较大尺寸的多边形进气口设计，横贯全体车头，内部利用蜂窝状造型，前脸辨识度极高。两侧大灯组造型狭长，由外向内延伸，并且加入了贯穿式LED灯带，夜间点亮效果不错，新款品牌LOGO立于引擎盖前端中心，这一点和老款皇冠比较有所差别。从外不雅观造型我们就能感想熏染到丰田汽车的商务感营造是非常成功的。
侧面来看，新款车型采取溜背式的造型，锐利的腰线散发着年轻化的气息，A、B、C柱均采取熏黑式处理，外后视镜和轮眉进行黑化处理，车窗边缘等细节处加入了高亮的镀铬饰条提升车辆的高等感。车轮采取了20英寸的铝合金轮毂，规格为为245/45 R20。至于尾部，个人以为与凯美瑞倒是有着类似设计，贯穿样式的尾灯以及小运动尾翼。
由于丰田入口皇冠是一辆中大型三厢轿车，以是车内空间极为宽敞，后排堪称头等商务舱，空间方面，身高1米80的体验者坐进车内后排，腿部空间还有两拳四指，头部空间还有靠近一拳，空间表现还是十分出色的。
内饰方面，这款新车的内饰采取环抱式设计，棕色+玄色的双色搭配显得精细端庄，采取三辐式多功能方向盘和全景天窗，内饰核心则是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕组成的双联屏设计，科技感不错。很明显，这款新车便是为中老年用户量身定制的，由于车内居然涌现了很多酷似红木的材质，看上去既显宝贵，又透露出浓浓的时期感。
动力方面，这款车新款皇冠采取的是油电混动系统，由一台2.5L发动机+电机组成（前置单电机）。发动机峰值扭矩为225牛·米，电动机总功率为131千瓦，总扭矩300牛·米，传动方面匹配的是E-CVT+AT(仿照10挡)变速箱，动力表现强劲。
整体来看，新款皇冠综合表现力不错，外不雅观更加时尚，内饰方面更富科技感，动力方面更具有燃油经济性，在同级车型还是有一定上风的。大家以为这款车的表现如何呢？