双电机加持，原地掉头不再是梦
提到原地掉头，许多人首先想到的是硬派越野车，毕竟这是它们的拿手好戏。传统家用轿车，尤其是燃油车，受限于机器构造，基本无法实现这一功能。然而，全新智己LS6却凭借双电机实现了原地掉头，冲破了这一“魔咒”。这背后的秘密武器便是灵蜥数字底盘和四轮聪慧转向系统的强强联手。
灵蜥数字底盘可以被看作是汽车的“超级小脑”，它通过VMC全数字智能管理中枢，将前后轮反向偏转技能、双电机警能掌握及车身横摆角传感器等高科技元素整合在一起。通过独特的逻辑闭环设计，终极实现了双电机原地掉头的震荡效果。
十年磨一剑，灵蜥数字底盘铸造非凡驾控体验
为了打造极致的驾控体验，上汽集团耗时十年，潜心研发，终于推出了跨代际体验的“灵蜥”数字底盘。这套系统集成了多项黑科技，让全新智己LS6具备了百万级SUV的端庄感和都邑小型车的灵巧性。从此，鱼与熊掌可以兼得，彻底告别“选择困难症”。按照智己L6的诚意套路，这套数字底盘在全新智己LS6上大概率也是全系标配。
独一无二的聪慧四轮转向系统
全新智己LS6搭载的聪慧四轮转向系统在同级别车型中堪称独一无二。后轮拥有高达6度的转向自由度，这意味着在狭窄路况下掉头、停车时将更加灵巧。全新智己LS6的最小转弯半径只有5.09米，与以灵巧著称的Mini Cooper S不相上下。此外，高速行驶时，前后轮还能协同转向，提升车辆稳定性和操控性，让驾驶更加安心。
智能空气悬架系统，舒适与操控兼得
除了灵巧性，舒适性也是全新智己LS6的主要卖点。它搭载了70毫米最大行程、五挡可调的空气悬架系统。这套悬架系统非常智能，能根据车速和路况自动调节车身高度，兼顾舒适性和操控性。例如，高速行驶时，车身会自动降落，减少风阻，更加省电；而在坑洼路面行驶时，车身会自动抬高，担保通过性，过滤掉大部分颠簸，供应舒适的驾乘体验。
聪慧云台车身与NOA系统的完美结合
更为惊喜的是，全新智己LS6的聪慧云台车身能与NOA系统联动。在开启NOA功能后，车辆会提前预判前方弯道，主动调节悬架高度和阻尼。与仅能实现同高同低的品牌不同，灵蜥数字底盘的空气悬架可实现单边高另一边低，从而在转弯时供应更稳定的支持，提升行驶安全性和舒适性。
独家“蟹行模式”，狭窄空间轻松应对
全新智己LS6还继续了备受好评的“蟹行模式”。在狭窄的停车场或胡同中，利用后轮偏转功能，车辆能轻松实现横向移动，停车、挪车从此变得轻松自若。
强大安全性能，全方位守护出行
灵蜥数字底盘不仅提升了操控性，还授予全新智己LS6强大的安全性能。例如，在冰雪等湿滑路面行驶时，单侧打滑稳定掌握功能能实时监测车身姿态，通过聪慧四轮转向系统迅速参与，将车辆跑偏减少近80%，确保驾驶安全。而在高速过弯或赛道驾驶等极限场景下，灵蜥数字底盘能有效减少侧倾，提升车辆极限操控表现，最大限度避免侧翻风险。
不断进化，解锁无限可能
灵蜥数字底盘具备不断学习进化的能力，通过OTA升级不断迭代，带来更加智能、安全、便捷的出行体验。未来，它将实现更强大的SUV轻越野功能，如“单轮脱困”“主动防侧翻”等，进一步提升车辆通过性和安全性。
写在末了
全新智己LS6的灵蜥数字底盘，授予了这款车更多元的驾驶体验，真正做到了好玩、好开、好用。从首个周末订单打破3500台，到10天累计订单打破15000台，全新智己LS6用实力证明了什么是“超City智能SUV”。9月26日，全新智己LS6将正式发布，预售价为22.99万-29.99万，到时候或许还会有惊喜？22.49万也不是没有可能。预售大礼倒计时仅剩2天，考虑购车的小伙伴不要错过这个机会。