我一贯以为，在海内除了进出海南岛，该当没有其他地方是一定须要人车一起坐轮渡了来回的了，毕竟我上一次环游中国的路上也没有碰着，直到这次从湖北到湖南岳阳！
下午5点旁边，我从湖北荆州监利县境内的朱河镇出发，途经三洲镇，前往长沙，这中间须要经由岳阳。开始还是统统正常，但后来开到一条叫“鄂湘路”的道上往后，导航上涌现了一条跨江的虚线。这是怎么回事？
我开始有点懵了，加上前面的车都没有动，难道是导航又弄错了？毕竟导航有时候也会蒙圈。已经靠近傍晚6点，如果前面不能通畅，那么行程可能又要延误了，而且这里是村落落，比较偏僻，于是我赶紧下去看了看。
一打听，原来这是一个渡口，面前的水域正是长江，这里也是湖南和湖北的分边界！
也便是说，要想从我坐在的地方去湖南，必须从江上经由，可是没有桥，只能坐轮渡！
前面的车是在等船。这确实惊到我了，原来湘鄂之间还保留着这样的交通办法。
说来幸运，在我完备不知情的情形下，遇上了当天的末了一班6点半的轮渡。过江的用度是按车算，而不是人头，一辆小车30元。不用自己下车买票，只管待在车上排队期待，会有姨妈过来收钱。
这个渡口名叫三洲镇盐船渡口，终点是湖南的广兴洲渡口。和我同批的搭客并不多，只有3辆小车和几辆摩托车，搭客和车辆直接开上甲板后，由轮船推着走，这两部分是分开的。
头一回体验这样的交通办法，觉得还真是特殊！
和当地的骑着摩托车的大伯们一起，在长江上乘风破浪，实属难得！
船才刚开始开，我也刚才开始享受美景，船就已经靠岸了！
太快了吧，从开船到靠岸，全体过程不到10分钟，我都来不及反应。
下了船便是湖南岳阳境内的广兴洲镇，这边要比盐船渡口要热闹得多。傍晚时分，附近的居民都往江边闲步，一片祥和。环境整洁的广兴洲镇看起来十分舒适和亲切，我的心中彷佛有个声音：哇，回到真真正正的南方了。
广兴洲镇位于长江与洞庭湖交汇夹角地带，雨量充足，四季分明，适宜于农作物的成长。这里是 “君山区蔬菜标准化生产核心示范区”，“湖南省放心菜基地”，这里产的大白菜还得到国家工商总局地理证明牌号认证。看，连路灯的图案以及路口的雕塑都是大白菜的形象！
这不是我第一次来岳阳了，但这次特殊的交通办法让我可以有机会从不同的视角看湘鄂，看长江。夜幕下的洞庭湖大桥，显得更加俏丽，更加壮不雅观。与溜达湖边不同，从桥上看洞庭，湖边既宽广又沉着，还有了相逢的喜悦！