只管全新途昂PRO仍旧是一款纯燃油车,但是它的外不雅观看上去更像是一款新能源车,与帕萨特Pro一样,这次报告的车型大胆利用了紫色,颠覆大家的印象,吸引年轻消费者的关注。
同时,我们把稳到,新车将会供应两种前脸设计,紧张差异在大灯两侧的部分,以及利用更多黑化元素,估量其将会是R-Line版本。

途昂大年夜众被逼急了全新大年夜众途昂PRO都变成这样了颠覆认知

全新途昂PRO设计奥妙,不仅能看出它与途昂的传承,比如说经典的双层车灯样式得到保留,同时它看上去相称前卫和时尚。
前脸采取封闭式中网,并引入了全新样式的块状贯穿式车灯设计,中网的散热口尺寸被缩小。
同时大灯两侧还设计了进气口。

车身侧面的腰线仍旧能找到现款途昂的影子,全新途昂PRO有流线的一壁,也有阳刚的一壁。
整车依然追求空间实用性,其尺寸相称大。
同时新车首次利用了隐蔽式门把手,这在之前的途不雅观L PRO和帕萨特Pro上都没有涌现过。

车型尺寸方面,新车长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm。
车长比较现款车型增加106mm,轴距没有改变。
车辆尾部也仍能找到现款车型的影子,依然是贯穿式尾灯样式,但是全新的方格式尾灯样式,看上去很有电子科技感。
下部依然是新一代车型都利用的贯穿式反光条。
全体车身黑化处理。

动力方面,全新的450TSI搭载2.0T涡轮增压发动机,其功率达到200千瓦,远超目前380TSI车型的162千瓦参数,但低于2.5T V6发动机的220千瓦参数。
不过,估量它的经济性也将更加出色。

圆头圆脑!
尺寸更大动力不变,全新五菱宏光MINIEV可爱出击!