8月7日，奇瑞瑞虎8L正式上市，售价区间为12.99-17.49万元，共推出5款配置车型，车型配置版本丰富。新车定位面向家庭用户的中型SUV，在内外的设计上延续了瑞虎家族的风格化设计，不过细节上也进行了更多的升级，同时在配置、空间、动力以及被动安全方面都有不错的表现。下面结合实际售价来看看，瑞虎8L的竞争力到底表现若何。
购车权柄
此外，瑞虎8L在上市之际，还推出了五重购车礼，个中包括：
女排亿元守护基金：8月31日前购车用户，同享1亿守护基金，购车立减10000元现金；
尊享置换礼：至高享15000元置换补贴；
尊享质保礼：送代价10000元整车终生质保（首任车主专享）；
尊享流量礼：享2年免费娱乐流量终生免费根本流量（首任车主专享）；
尊享做事礼：免费道路接济。
新车紧张亮点一览
作为瑞虎8家族的新成员，瑞虎8L定位比瑞虎8PRO、瑞虎8PLUS更高，低于瑞虎9，面向都邑精英族的家庭SUV，一台车能够覆盖家人全面需求的中型SUV。以是在内外的设计上会显得档次感要更高一些，尤其是内饰的氛围感，而且高配车型在一些配置上也拉满。下面挑一些紧张的亮点来快速回顾一下。
外不雅观：中型SUV的范儿
首先在外不雅观设计方面，瑞虎8L会显得更大气也更精细一些，而且整体的风格设计也更倾向与新能源的风格。详细来看车头的格栅面积非常大，同时辅以银色镀铬件加以点缀，而且车头的宽度也比较大，那种厚重感营造很到位。
侧面部分，线条也比较伸展，而且采取了新能源车常见的隐蔽式门把手设计。新车除了最入门的车型外，均配备了20英寸的大轮圈，视觉效果更出色。车位部分，贯穿式的尾灯延续了大哥瑞虎9的设计，全体尾部给到中型SUV的沉稳厚实。此外，瑞虎8L供应了磨砂灰、科技灰、松墨黑、奇瑞白四种外不雅观配色。
内饰：智能AI娱乐座舱
内饰设计部分，同样是时下流行的简约风格，最突出的是瑞虎8L采取的是15.6英寸的窄边2.5K高清中控大屏，视觉上给到的科技感和档次感提升了不少。当然在一些用料和做工方面，也有了比较明显的提升。内饰配色方面，目前瑞虎8L是供应全新的雅奢琥珀棕配色以及安谧魅影黑两款配色可供选择。
重点来说一下突出的配置。瑞虎8L搭载的是智能AI娱乐座舱，交互上有了明显的提升，尤其是这块15.6英寸中控大屏，功能相称丰富，而且搭载了8155车规级芯片，无论是操作的流畅度还是易用性都表现不错。此外还融入了时下流行的AI智能交互，可玩性不少。
其余，瑞虎8L还供应了零重力一键舒躺女王副驾，前排配置更是拉满，配备了座椅透风、加热以及10点推拿。其余还配备了双层夹胶玻璃而且标配ENC主动降噪功能，进一步提升车厢的安谧性。
空间灵巧性：女王副驾 5座与7座可选
在乘坐空间方面，瑞虎8L依旧供应5座和7座的座椅布局，以知足不同人群的用车需求。值得一提的是，7座的高配车型，座椅的灵巧性以及便利性方面表现不错，比如二排座椅有一键EZE智能让行，不须要繁琐操作，而且开口够大，高下车比较方便。不过利用这个功能须要把稳的上车的顺序，由于副驾座椅须要前后挪动，以是要先让第三排搭客先上车。
其余，第二排、第三排座椅支持电动放倒，而且放倒后也能做到基本全平的大空间，官方表示可以实现最大2065L行李箱容积，扩展性表现不错。而在车内储物空间方面，瑞虎8L供应38处便捷储物空间，可以充分知足家庭多人出行的需求。
动力底盘：全栈自研2.0T+8AT 供应四驱版
动力部分，瑞虎8L全系配备全栈自研鲲鹏动力2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m。配备的同样是奇瑞全栈自研的8AT变速箱，拥有7.6超宽速比，最高机器效率达到96%，根据试驾的同事反馈，这个变速箱的平顺性表现不错，全栈自研技能值得点赞。
其余，瑞虎8四驱版搭载全场景智控四驱系统，官方表示拥有媲美皮卡的全场景通过性，从官方视频里能够寻衅45度爬坡，四驱性能表现的确不错。这套四驱系统供应了越野模式 / 雪地模式 / 沙地模式 / 泥泞模式适中模式，尤其在越野模式下，在一些小坡度可以不踩油门和刹车，车辆能平稳进行越野、爬坡，适宜新手用户。
竞争对手有哪些？自身的上风是什么？
先来看下瑞虎8L所在的13-18万元的售价区间，即便是把范围缩小到燃油车，SUV的选择还是非常多的，我们紧张看每个月销量靠前的竞争对手。总体来看是分两大阵营，一个是传统合伙品牌的紧凑级SUV或中型SUV，比如本田CR-V、皓影，丰田的RAV4荣放，大众的途不雅观L、探岳等，都是这个市场上的老炮选手了，如今每月也基本保持过万的销量。
（本田CR-V）
另一个则是来自中国品牌吉利星越L，这也是瑞虎8L最直接的竞争对手，每月销量基本也在1万以上，比来两个月基本在1万5旁边，实力还是相称强的。
（吉利星越L）
那比较这些对手，瑞虎8L有哪些自身的上风？首先比较传统合伙品牌来说，尺寸要更大，有着更好的乘坐及装载的空间体验。其次在智能座舱方面同样是瑞虎8L的强项，无论是科技配置、舒适性配置还是安全性配置都有更全面。其余，在动力性能、四驱方面同样有上风。
而对付同是中国品牌的星越L来说，瑞虎8L作为后来者，在科技化配置、舒适性配置方面也有一定的上风，动力性能也要更突出些。其余瑞虎8L在配置选择上更丰富，比如供应两驱和四驱，也供应五座和七座的座椅布局，能知足更多用户的不同需求。
确定要买，该选哪个版本？
这次瑞虎8L供应的配置版本比较多，不过并不难做出选择，而且动力是全系配备2.0T+8AT的动力系统，少了动力上的纠结。详细来看便是，如果对通过性有需求，确定要选四驱的话，那么只能选择顶配的版本；而入门版，比较多的舒适性、科技化配置是缺失落的，如果不是预算急急，不太推举这个版本。值得把稳的是，和预售时不同，如果你须要购买7座车型，则只有豪华版、尊贵版供应选装，而顶配的环塔四驱版则标配7座，个中豪华版选装7座须要加4000元，尊贵版选装7座须要加6000元，贵2000元的缘故原由是尊贵版的二三排均为电动调节，而且支持电动放倒。
从配置层面来看，豪华版车型更具有性价比，而7座选装的价格更低。从豪华版开始，配置已经相称给力了。被动安全配置，除了前排侧气囊、前后排头部气帘外，还配备了同级少有的远端气囊（前排中间气囊），而主动安全配置就配备了L2+级的驾驶赞助系统。舒适配置如自动空调、前排座椅透风加热功能等，科技化配置如15.6英寸2.5K中控在内的智能AI娱乐座舱、索尼8音响系统等等，已经非常丰富了。以是无论是选择五座还是七座的版本，笔者都首推豪华版。
当然了，如果你预算更充足，可以选择尊贵版，多了一些锦上添花的功能，比如索尼音响升级到14扬声器，前排座椅增加了10点推拿功能，还供应女王副驾等等，而且两个版本之间的差价也比较合理。
编辑点评
瑞虎8L作为后来者，在技能方面有了进一步的改造，尤其在智能座舱方面表现突出，同时在家用SUV用户比较关注的空间灵巧性、舒适性表现也很到位。值得一提的是，瑞虎8L搭载了全栈自研的动力系统及8AT变速箱，实际的驾驶体验也不错，同时供应五座与七座、两驱与四驱的配置，比较同级对手来说，能更好地知足不同家庭用户的需求。结合售价来看，瑞虎8L有着足够强的产品实力。接下来有瑞虎8L的助攻，相信瑞虎8家族的销量会更上一层楼。
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