要说精神小伙最喜好那些车,我想,这个排名不管怎么变,思域一定名列个中。
有段韶光的车圈,到处都在刷“思域在哪儿”,缘故原由便是一个南京的思域车友群以为思域的运动性能很强,操控可以完爆马自达,加速能把ATS-L秒成渣……末了这帮人达成了同等,50万以下思域最牛逼!

11万买台爆改思域打开拓念头舱后检测师脱裤子放屁

有些车主被思域黑了之后,心里不服气,只要在路上见到思域就要比划一下,“思域在哪儿”也就变成了一个梗。
实在吧,思域这车便是一台通俗俗通的家用车,没必要上纲上线,它确实有非常辉煌的战绩,但那是type-R,和思域的关系就像是福克斯ST与福克斯RS一样,可以说除了标一样之外,便是两台完备不同的车。

扯得有点远,本日给大家带来的便是一台思域。
先来看看这台车的基本信息吧:思域 2016款 220TURBO CVT豪华版,2018年10月出厂,目前表显里程29177公里,新车辅导价13.99万,卖家报价11万。

从图片上就能看出来,这台车非常符合精神小伙的审美,“爆改”思域嘛。
前面的镀铬装饰条改成了大赤色装饰条,白色后视镜改成了战斗玄色后视镜。
内饰方面,中控台改了赤色饰条,中间还卡进了一条氛围灯带,中控屏还改了安卓大屏,就连织布座椅也改成了皮质包裹的。
好不好看咱另说,改这些还是要点儿银子!

就连天窗也贴上了少年情窦初开的文案,我咋有点看不懂,是韶光太久,掉了些笔画?还是原来就这样,评论区有懂的可以奉告一下。

机舱也进行了改装,加了一根稳定杆,额,实在想不通,这种车,加这个有什么用,脱裤子放屁,多此一举,哈哈哈哈哈~

欣赏完了之后,咱也不能忘却正事,来一起看看这台爆改思域详细车况咋样吧。

打开拓动机舱,好家伙!
水箱框架螺丝拆装、大灯螺丝拆装、防撞梁螺丝拆装、机盖螺丝拆装、机盖钣金。
这车前面绝对有过剐蹭,事件还不小!

为了探究前面事件有多大,我们连续深入检测,还好,通过深入检测骨架、纵梁、减震包、翼子板梁这些地方,没有创造明显的形变瑕疵,打消了国标事件车的嫌疑,如果这些地方有问题,建议各位慎重考虑。

左前翼子板有钣金,在翼子板中部,该当不是前面的剐蹭造成的,挡风玻璃日期数字为8,8的右边有四个小圆点,以是日期该当为18年9月,但是四个点大小还不一样,这就有点奇怪了,我扒开顶棚边缘看挡风玻璃的封胶时创造玻璃胶是后打的,以是证明挡风玻璃有过拆装改换。

环车一圈漆面检测,除了右前翼子板前部钣金外,其他都是原厂漆面状态,解释车子的问题紧张集中在前面,钣金的位置也解释了大灯十有八九是改换的。

果不其然,别的地方检测后都还好,只是大灯螺丝有拆装,结合翼子板钣金部位可以直接剖断为大灯改换。

再来看机舱,冷凝器螺丝拆装,水箱螺丝拆装,上水管卡子没有贴合原来的印子,风扇螺丝也有拆装,看来这台车全体前嘴直接改换了!

发动机和变速箱的机脚垫螺丝都有拆装,而且变速箱壳体上面还有大量的机油,机油乳化倒是正常的,由于这款发动机本来便是有这个问题,但是两万多公里的本田须要动发动机和变速箱吗,开玩笑吧,本来向来都有买发动机送车的美称,不可能这么拉跨吧。

蓄电池状态正常,防冻液冰点不足,刹车油含水量正常,但是这个保险盒为什么会有拆装呢,这机舱的很多部件拆装都在解释了当时前方的那个剐蹭,一定不大略。

来到车内,方向管柱无锈蚀,保险盒无拆装,无锈蚀无泥沙,座椅骨架无锈蚀,点烟器无锈蚀,从这几处可以大致推断车辆并没有泡水的迹象。

主驾驶气囊和副驾驶气囊都有明显的拆装痕迹,但是本田从2018年到现在并没有再涌现气囊召回的情形,以是综合情形可以得出结论,前面剐蹭造成主副气囊炸开了。
车看到这儿,我转头看了一眼客户,神色已经成猪肝色了,直接取出手机联系4S店要买新车了~

活儿还是得干完,不管客户要不要这台车,接着我插入obd插头开始读取车辆电脑数据,诊断完成后创造车辆安全气囊有故障,原来是侧气囊电阻过大,那毫无疑问这车的侧气囊出干涉干与题。

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正当我让卖家来带我们去上底盘的时候,客户大手一挥:“别去了兄弟,这车况都这个屌样了,谁还敢要啊,本日花的检测费就当交学费了,还得是你们检车家的人才靠谱,不像这个卖家,你先走,兄弟,我去熊这卖家一顿,还说什么车况没有问题,气囊都炸了,发动机变速箱都落地了还没啥大问题?白白让我花了这么多钱来检测。

在后续的回访中,客户已经提了新车,看来这次的二手车对他的影响还蛮大的,二手车便是这样,如果你预算充足的话,我还是建议你买新车省事又靠谱,二手车这个行业要想进来,你得提前练就一双火眼金睛。

好了,本日的检测分享到这就结束了,我是检车家的一名二手车检测师。
喜好就点赞,不喜好就喷。
我修车多,读书少,写得不好,请大家多多担待。
检车家,愿做你最懂车的朋友!