315在行动｜消费者追问别克君越电瓶为啥质保到期准时坏

2019年10月，刚过完国庆节，刘师长西席来到四川申蓉九兴汽车发卖做事公司（以下简称4S店），花费近26万元购买了辆别克2020款君越车。
电瓶的质保期是12个月或2万公里，以先到者为准。

“自己对车很爱惜，紧张用于高下班代步，车辆行驶无非常。
”刘师长西席说。

▲这辆别克车4年坏了3个电瓶。
消费者供图

► 2020年11月30日，汽车溘然打不着火，4S店的检讨结论是车辆无问题，电瓶利用寿命到期了，不能充电。

这时，电瓶刚刚过质保期1个月，行驶里程也超过了2万公里，意味着超过了质保期，不能免费改换电瓶。
刘师长西席只好自掏腰包，在4S店改换了一个原厂同品牌同型号电瓶，包括工时费在内的总用度1759元，个中电瓶1599元。

► 2022年1月25日，刘师长西席在启动汽车时又打不着火了，到4S店检讨的结论和第一次完备一样，电瓶利用寿命到期，只能改换。

这次间隔上次改换电瓶又刚好一年零一个多月，超过了质保期，又只好自费改换。
刘师长西席再次花费1599元改换了原厂同品牌同型号的“德科”电瓶，加上工时费的总用度为1783元。

▲刘师长西席换下的“德科”电瓶。
消费者供图

► 今年2月10日，又时隔一年零一个月旁边，刘师长西席启动汽车时再次打不着火。
“来到4S店，维修师傅的检讨结论还是一样，车辆没有问题，电瓶寿命到期了。
”刘师长西席说。

刘师长西席见告，这次他武断不认同是电瓶质量问题，哀求4S店和上海通用别克厂家找出真正缘故原由，给出办理办法。

“别克厂家‘躲猫猫’，不愿意对话。
”刘师长西席说，他已经多次拨打别克君越汽车厂家的400做事热线，哀求和厂家直接对话，但厂家都把诉求转给了4S店，4S店代表厂家的回答见地还是老样子：车辆检测没有问题，建议改换电瓶。

4S店对刘师长西席的投诉表示无奈：“经由GDS诊断结果，车辆无端障码，无加装部件，多次检测车辆无过大寄生电流，测试车辆功能无明显非常，发电电压丈量正常。
我们把诊断结果反馈给厂家，厂家建议改换电瓶。
因电瓶质保期为1年或者2万公里，以先到者为准，客户电瓶已过这个质保期，以是须要客户自费改换。
”

2023年2月15日，致电4S店卖力客服的事情职员严密斯。
严密斯证明了刘师长西席改换电瓶的情形，每次都是刚好过了1年或者2万公里的质保期。
“像他这种情形比较少见，我们很重视这个问题。
”

当讯问是否从技能层面剖析过缘故原由时，严密斯说：“我们剖析并专门找技能主管问过，所有检讨显示统统都正常。
电瓶的花费确实和每个人的利用环境、利用习气有关，还有一些外界成分的影响。
”

就电瓶利用寿命问题，咨询了一位有31年修车履历的罗师傅。
“一个电瓶怎么也要用3年，带启停功能的很差的电瓶都能用2年。
”罗师傅在详细剖析了影响电瓶利用寿命的各种成分后说，刘师长西席碰着的这种情形“一样平常不不会涌现，肯定不正常。
问题可能出在电瓶质量、发电量和跑电3个方面。
”

2月17日，四川省保护消费者权柄委员会汽车专业委员会主任李应鹏接管采访时表示，影响汽车电瓶利用寿命的成分很多，例如用车环境、个人利用习气等。
正常情形下一个电瓶利用三四年是没有问题的。

“不可能刚好一年就坏了”，根据刘师长西席的描述，在打消利用环境和利用习气等成分后，电瓶存在质量问题的“可能性比较大”。
如果电瓶是合格产品，没有质量问题，那可能就与车辆本身有关。
犹如类型车辆没有发生类似情形，是个案，就应检讨车辆对充电系统的配套、调试是否达到标准哀求。

李应鹏表示，面对消费者投诉反响的问题，汽车厂家应该重视，供应干系的考验合格证书、是否经法定部门考验合格等信息，以证明电瓶是合格产品；还应通过溯源调查，打消引起非常的可能性成分，找到问题的根本缘故原由。