这辆车让人非常的躁,07年的三菱EVO九代,外表看着不咋地,成色旧,格局老,但你千万不能小瞧它!
我说的不是它的性能,EVO的传说无需多言,两个字,牛批!
我这里重点说的是它的价钱!
不说不知道,一说吓一大跳!
90万!
你敢信??

拥有千匹马力这辆三菱EVO花了180万爆改开了十六年还卖90万

这是一位爱收藏的广东大老板收藏的小车车,他的小仓库里还有雷克萨斯is200、斯巴鲁STI,险些每一辆都是我喜好却又得不到的经典车!
以前只在网上听说过这种收藏家的存在,现在是见到真面孔了!
大哥的装扮还是挺低调的,不过实力不许可他再低调了!

听说这辆EVO光改装就花了180多万,全身高下都充斥着金钱的味道!
发动机排量不详,由于在改换2.5升发动机的根本上。
又做了扩缸!


哦,不对!
专业话该当叫镗缸!
加强了曲轴!
轴瓦!
轻量化铸造活塞!
各种手搓液壶!
各种改装大牌!

大略说便是换了大排量发动机,又扩大了气缸容积,加强了所有部件!
升级完毕之后,轮上马力大概1100多匹!
牛批吧?这么小的车,1100马力是什么观点?起步时你根本掌握不住,特斯拉毛豆SP来了也得跪!
不过利用寿命没有后者久,掩护起来也肉疼!

这么大的投入,这么强的性能,卖90万显然已经打骨折了,乐意接手的人明显不多啊!
你想嘛,90万可以买多少新车了?保时捷都够着了吧?即便是性能车,宝马M3,3.0T双涡轮,不比这玩意儿好?又或者奔驰C63,4.0T,关键是新车呀!

收藏家原来还想卖100万,但过了很永劫光才有一位北京的玩家乐意一试,而且只肯出90万,还要验车!
有人接手就行,验车的哀求也不过分,合营吧!
由于路程太远,玩家未便利出门,就全权委托咱们了!

车系型号:LANCER 2006款 2.0T EVO IX

出厂韶光:2007-04

表显里程:13869KM

厂商辅导:45.50万

车主报价:90万

来,一边验车,一边鉴赏!
经典的透风网,碳纤维进气口!
你猜改装这些会不会把车头拆光?

答案是肯定的,不只拆,还要换,前杠中网都跑不掉,大灯可以保留!

水箱框架下面有点小变形,做了钣金修复;防撞梁没变形,螺丝也没动过的痕迹,看来问题不大!

前边大梁和叶子板边梁都没事儿,车头大事件就不用担心了!

前面手搓高性能中冷,散热嗷嗷叫!

欣赏一下爆改的发动机吧!
红头机,代表着一种崇奉!

透明正时罩,朋克风!

改装涡轮必不可少,放大系数不详!

电脑板和保险丝盒都换了碳纤维!

超牛的启动电源!
减重做到了极致!

车身就没什么看头了,除了侧包围,后视镜也改了骚气外露的小猫耳!
可不是图好看,意在减小风阻系数!

十六年的重度改装车,喷漆或者钣金已经不主要了,关键是车身骨架是否无缺?

还好,只有一个左后叶子板骨架变形,估计是起步失落控或者漂移甩尾了!

后尾灯框架也变形了,尾灯不用想,肯定换了!

看看内饰,主副驾驶都改了RECARO赛车座椅!

五点式安全带,也是RECARO的!

仪表台也改了,两侧骨架螺丝全拆!

改了仪表台,这个1万多的公里数就不知道是否实表了,电脑没法读,维保没记录,易损件险些全改,这可真难倒我了!
十六个年头的老车,大家以为公里数正常吗?

没改序列式变速箱,不过这个手动挡也足够好玩!

后排也没改防滚架,觉得前面装备buff拉满,后面有点儿后劲不敷!
但总的来说,这个改装已经很牛了!

末了便是底盘了,这直排排气管一看就不大略!
轰一脚油门,车尾的人绝对犯晕!

悬挂全部换了品牌的加强件!
一句话,便是牛!

碳纤维传动轴,传动效率更好?

差速器和分动箱都修过,差速器还有点渗油,该当问题不大!

全部检测完,觉得只有车壳子还是原车的,其它基本都改了!
几个面喷漆无关紧要,左后方的事件该当是一个减分项,但不影响大局!
把情形申报请示给北京的玩家大哥,大哥说事件他知道,之前收藏家见告过他,接着沟通了一些细节,就让我走了!

末了成交没成交,大师兄没有多问!
看玩家的反应,成交的可能性比较大!
90万买这辆十六年的老车,对付普通人来说太过猖獗,但这辆Evo不能当成普通的二手车来看待,除了本身的重度改装,更多的是文化的认同,崇奉的共鸣,情怀的落地,精神层次的代价远远高于车辆的利用代价!
正如收藏家的做法,建个仓库把它收藏起来,它便是个收藏品!

好了,各位看官老爷,本日的作业就到这里了。
我是检车家的一名二手车检测技师,如果您有心仪的车辆须要检测或者二手车干系的问题,请搜索微信"大众号“检车家”或许我能为你办理问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜好就赞、不喜好就喷。
我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。
如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们"大众年夜众号!
还可以拜师学艺哦~