若何用万用表检测汽车是否漏电

第一步：用工具拆开蓄电池负极

第二步：万用表红表笔选择20A电流插孔，表盘档选择直流20A

第三步：利用万用表按照上图，红表笔接地线，黑表笔接电瓶负极桩头，数字万用表表笔反过来也可以，指针式万用表不能接反。

第四步：万用表显示的，便是汽车泄电量。

泄电量为多少为正常？

图中0.62A电流是不正常的。
汽车正常的泄电在30-50mA

一样平常电瓶65AH，65AH电瓶，表示以1A电流放电，可以放65个小时。

打算一下，按这个泄电量，多少天就漏完。

总容量÷泄电量=泄电小时数

容量65÷0.6A=108.33小时。

108.33小时÷24=4.5天。

车只要停4.5天，电就放完了。
没有任何电。
如果只是无法启动，要的韶光就更短了。
估计放一天后，就无法启动

从20A开始测，小于200mA后，再用小档

万用表改换到200mA后，红表笔也要改换到mA插孔。
如果直接用小档，大电流直接会烧坏万用表。

把稳

现在车辆电脑模块较多，须要等车辆进入休眠状态后，再检测泄电量，才是精确的。

把车钥匙拿走离车较远的地方。

如何知道哪里漏？

1

通过打算，初步判断。

基本公式：功率=电压乘以电流(P=UI)

那我们上面600ma.那该是多少瓦的泄电？

12×0.6=7.2W，那表示有7.2W的电器，一小灯炮是5W。
通过这个大略判断大概是哪些地方泄电。
详细那个电器是多少W。
这个就平常维修中积累履历了。

2

先拔可疑电器的保险丝与继电器

先拔可疑保险丝。
有些汽车在断电后，涉及到须要匹配，用这种方法，就不可避免了。
把须要断电须要匹配的比如音响，放到末了才拔。
拔完某个保险丝或者继电器，如果泄电电流明显减小，就表示这个保险丝或者继电器这一起上的用电器泄电，缩小检讨范围，找到故障点。

把稳