对轿运车，GB1589里明确了学习欧美履历，推广中置轴全挂来办理轿运车问题。中置轴轿运车在欧美是已经很成熟的东西，我的同事在网上找到了一个美国轿运车司机卸车视频，咱们就一起来看一看。
从视频上看，一辆中置轴轿运车，装载B级以上轿车，能装8辆，如果是A级车10辆是没有什么问题的。
卸车前，司机须要操作液压系统，将上层车升高，给下面的车让出，通过空间。
然后逐个将车从车上开下来，送到店里。
卸主车上的那辆车时，须要一块跳板将主车和挂车连接起来，以便轿车通过。
下层的车辆卸完了，就要操作液压升降把上层台板降下来。
我们看到司机卸完挂车上层的车往后，又装了一辆大皮卡，装好往后把车在送到下一家发卖店。
● 编后语
国外对中置轴轿运车的利用已经相称成熟，从视频上看，一个司机就能很轻松的装卸，比较海内轿运的状况，可是好了很多。我们期待着GB1589的履行，能对轿运车进行严格的规范，结束海内轿运车无序改装的时日。（文/图 蒋岱）