一、我国轿车分类现状
根据目前已经破除的GB3730.1-88 旧标准,轿车分为依发动机排量划分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高等轿车和高等轿车。由于是操持经济中的产物，实际上企业基本没有按此种方法分类,但在行业内作数据统计时有时采取。
a、微型轿车：排量小于 1L
b、普通轿车：排量介于 1L 和1.6L 之间
c、中级轿车：排量介于 1.6L 和2.5L 之间
d、中高等轿车：排量介于 2.5L 和4L 之间
e、高等轿车：排量大于 4L
二、德系分类标准
德国车分为A00、A0、A、B、C、D 等级别。个中A 级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B 级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D 级车指的则是豪华轿车，其等级划分紧张依据轴距、排量、重量等参数。由于我国南北大众的影响，这种分类普遍为人接管。
a、A00 级轿车：轴距在2～2.2 米之间，发动机排量小于1 升。
b、A0 级轿车：轴距为2.2～2.3 米，排量为1～1.3 升。
c、A 级车：轴距在2.3～2.45 米之间，排量约在1.3～1.6 升。
d、B 级车：轴距约在2.45～2.6 米之间，排量从1.6～2.4 升。
e、C 级轿车：轴距约在2.6～.8 米之间，发动机排量为2.4～3.0 升。
f、D 级豪华轿车：大多形状派头，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一样平常均大于2.8 米，排量基本都在3.0 升以上。
三、美系分类标准
美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一样平常将轿车分为6 级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类。
a、Mini 级：一样平常指1L 以下轿车轿车。
b、Small 级：一样平常是1.0L～1.3L，处于我国普通轿车级别的低端。
c、Lowmed 级：一样平常是1.3L～1.6L 轿车。
d、Interm 级：和德国的低端B 级轿车基本吻合。
e、Upp-med 级：涵盖B 级轿车的高端和C 级轿车的低端。
f、Large/Lux 级：和海内的高等轿车相对应，涵盖C 级车的高端和D 级车。
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