新车买来28天 同一部位两次动怒？
张师长西席的福田戴姆勒大货车，落地价53万元。7月30日买的新车只开到了8月28号，就被张师长西席丢在了杭州转塘的高速口上，至今已经快一个月没有发动过了。
“我觉得开着像定时炸弹，它自燃了两次，加上天然气瓶一贯在漏气，哪天轮胎再着火就涌现天然气爆炸了，我们也承受不起。”张师长西席非常无奈。
好好一台新车，在张师长西席眼里为什么成了定时炸弹？这事还要从上个月提及，8月8号，也便是新车上路的第9天，张师长西席在前往富阳的路上发生了意外。据张师长西席描述，那天车辆在行驶中，阁下车按喇叭示意后，他才创造车后面冒烟了，靠边停车后，创造轮胎动怒了，火势不大但烟很大，冒着浓浓的黑烟。
息灭火苗后张师长西席拍了一张照片，可以看到轮胎和一个金属轴承有剧烈摩擦的痕迹。“调压阀把压力调的特殊高，把气囊顶到底，把减震器的轴承弄坏了，和轮胎摩擦在一起导致动怒。”张师长西席判断这次动怒的缘故原由。
由于创造及时，车子并没有太大损伤，在4S店指定的修理厂修复完后，张师长西席便连续上路了。不过，车子又开了20天，同样的部位再次动怒。“第二次是调压阀把这个打弯了，打弯后刹车偷刹，导致里面着火，轮胎也着了。”
总结两次轮胎着火，张师长西席认为都是调压阀造成的，对此，他认为这台车的调压阀设计不合理，“该当是厂家设计的问题，别的汽车也有调压阀，但没设计在这里，也没这么繁芜，它的调压杆长度有点短，我现在就算修睦再开，还是会涌现调压阀的问题。”
除了调压阀，最让张师长西席担心的是位于驾驶室后面的天然气储藏罐。“之前是正常排气的时候有声音，但现在这个声音一贯没有停，一贯在漏气，我现在的诉求便是退车，这个车买来28天之内着火了两次，这还是烧天然气的，我们真的不敢开了。”
针对张师长西席的讲述，陪着他赶到了当初购买汽车的杭州星原4S店，不过奇怪的是，4S店虽然开着门，但大厅里空无一人，讯问了几位事情职员，始终找不到售后办公室。无奈之下，我们联系了当初卖车的发卖职员。
杭州星原4S店发卖表示他只卖力汽车发卖，售后问题不是特殊懂，最好能找到售后做事站的人办理问题。
天然气透露是正常征象？
张师长西席说，他的车虽然是在杭州星原4S店买的，但进行维修的却是富阳一家名叫新登新运汽车维修公司，而4S店之条件到的售后做事站，也正是这家公司，几经辗转，我们联系上了公司卖力人。
新登新运汽车维修公司蒋师长西席表示他们是多个品牌汽车的做事站，和福田是互助关系，他们是按照间隔来供应做事的。张师长西席两次事件发生地，分别在富阳和转塘高速口，按照地域划分，都由他们进行售后维修。那么，为何仅仅隔了20天，刚维修的部位又发生了动怒呢？
“第一次动怒，从我们到现场施救的情形来看，是轮胎刮擦的减震器发热导致的，第二次是气管扭直了，造成轮毂的自动回位功能失落效，导致无法自动回位，轮毂确实是发热冒烟了。”
做事站蒋师长西席表示，由于张师长西席的车子仍在高速口，无法做进一步检测，以是关于第二次故障的详细缘故原由还无法确定。其余，针对现场汽车天然气储存罐漏气的情形，做事站认为是正常征象。“天然气的车，如果说里面天然气的温度和表面环境温度不一样，超过一定的压力，天然气自然而然会通过泄压阀排点出来，便是碰着明火，也不会引起天然气的罐子和阀门烧起来，这个绝对不会的。”
理解到，天然气的紧张身分是甲烷，比空气轻且更随意马虎散发，须要在密闭聚拢的情形下，与空气稠浊达到5%-15%的浓度才会发生爆炸。不过，针对汽车的详细情形，做事站建议张师长西席尽快把车子拖过来做检测。
其余，针对张师长西席提出退还车的哀求，随后向厂家进行了反馈。北汽福田戴姆勒汽车客服表示详细的协商内容公司并没有记录，“当时经销商多次联系过客户，客户也不合营协商处理只哀求退车和换车，
哀求我们写担保书，这个诉求我们这边是没法知足的。”
听到厂家的说法，张师长西席表示，接下来会通过法律路子维权。“这车我们确定是不敢开了，也不能开，要通过法院做第三方鉴定，但是他们厂家这种态度，对我们消费者一点也不卖力。”
理解到，目前浙江适用的汽车三包法中，退换车约定紧张针对家用汽车。营运车辆或者公司车辆，对退换车条件，没有明确约定，目前针对车辆的处理方案，多方协商仍在进行中。