福特T型车Tin lizzie是福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品。第一辆成品T型车出身于1908年9月27日，它的面世是1908年景为工业史上具有主要意义的一年。由于T型车的量产使汽车以低廉的价格作为一种实用工具走入了平凡百姓之家，美国亦自此成为了车轮上的国度。
该车的巨大成功来自于其亨利福特的竖向改造，包括以流水线大规模作业代替传统个体手工制作。虽然从福特汽车的起始编号是A型车1903年4月，但是从A型车到T型车之间并无所有的19个型号。T型车从第一辆口试到它的停产共计销量1500多万辆。
它的生产是当时前辈工业生产技能与管理的典范，为汽车家当及制造业的发展做出了巨大贡献，是20世纪天下最有影响力的汽车之一。这里要跟大家讲一个有趣的事实，福特T型车的革命性创举装置流水线是由工程师威廉克莱恩在参不雅观芝加哥的一个屠宰场进行动物之解与传送带传送的过程后受到启示。
他创造到个体工人的大略重复事情效率很高，于是将这种生产办法引进福特汽车生产中。当第一辆由流水装置线制造的T型车下线时立即引起了天下的关注，从此对工业生产与以及各行各业的生产管理产生了巨大的影响。
到了1914年经由优化的流水装置线已经可以在93分钟内生产一部汽车，而同期其他所有汽车生产商的生产能力总和也不急于此。在这一年里福特的第一千万辆汽车问世，此时全天下十分之九的汽车都是福特汽车公司生产的。
T型车拥有一部前置2.9升的四气缸一体引擎，可供应20匹马力和72千米每小时的速率。该引擎可靠汽油、石油或酒精、乙醇供应动力，后者后随着汽油价格的低落和禁酒令的出台再也没有人利用酒精了。
起初T型车因此手摇启动并启动，1926年后T型车基本都配置了电子启动装置。在T型车的生产进程中其样式与车型都经历了数次重大的变革，从最初的敞篷旅行车且没有配备车门，倒在原有底盘下开拓的轿车、跑车、皮卡、卡车等车型逐渐丰富。
T型车利用了当时的许多前辈科技，例如钒钢使其的耐久性表现十分出色，百年后的本日许多部件仍可正常利用。然而贯穿全体T型车的生产进程之中却先有较大的改造。亨利相信T型车是每一个人所须要与追求的，并谢绝他人改进的建议。而此时竞争对手正以更低的价格生产更加舒适与外不雅观新颖的汽车。
T型车不断丢失市场份额，终极其销量在1927年为雪佛兰公司所超越。福特汽车公司不得不在1927年5月26日将T型车停产，而T型车引擎的生产一贯延续到1941年8月4日，在该车停产后的仍有17000部引擎被制造出来。
福特T型车是如此的成功，以至于在1917年至1923年之间，居然没有做过任何的广告。直到一九二七年停产，共生产了超过一千五百万辆 t 型车，而这个记录保持了将近一个世纪。