两款轮胎先容
本次测试的两款轮胎分别为：固特异 鹰驰F1 A3、米其林 竞驰PS4，这两款轮胎是很多车型的原厂配套。值得一提的是，它们都是“防爆轮胎”，汽车厂商为了车型的轻量化而采取的轮胎类型，能够节省空间、减轻车重、降落油耗。
固特异 鹰驰F1 A3
米其林 竞驰 PS4
静态小结理论上，轮胎胎面及胎侧硬度高，更有利于车型的操控性能，当然单胎重量也会对操控有一定影响。两款轮胎中，固特异 鹰驰F1 A3的胎体硬度高于米其林 竞驰PS4，而米其林 竞驰PS4的单胎重量要更轻一些；如此一来，两款轮胎的实际性能及动态表现就相称值得期待了。
动态测试先容0-100km/h干地加速
100km/h-0干地制动
极限绕桩
驾驶体验
总结正如上图所说，每一款轮胎都有它突出的性能上风，固特异 鹰驰F1 A3更倾向于过弯时的侧向支撑性、整体的耐磨性能以及增强人车沟通感，而在舒适性上，固特异 鹰驰F1 A3的表现与米其林 竞驰PS4旗鼓相当。总体而言，固特异 鹰驰F1 A3轮胎拥有更好的操控性能表现，性价比更高。（图/文/摄：太平洋汽车网 张华）