这次测试道路开放，首次将蔡甸区和黄陂区的核心区域以及武昌区和洪山区的部分区域纳入测试范围。东湖高新区、汉阳区、硚口区、黄陂区、东西湖区、青山区、江夏区等7个区测试道路再次扩容，还开放了天兴洲长江大桥、杨泗港长江大桥、白沙洲长江大桥等三座长江大桥，共计1533.252公里道路，均开放了智能网联汽车测试道路并互联互通。
近年来，凭借科创上风、立足雄厚的汽车家当根本，武汉积极开展自动驾驶商业化示范运用，创新打造“双智”领悟家当生态，支持自动驾驶接驳、无人驾驶商业化，自动驾驶物流、自动驾驶配送多种做事场景。截至目前，示范区常态化测试和运营的智能网联汽车超350辆，累计出行做事订单超76万单，累计做事超94万人次，位居全国前列。
对武汉市民来说，打到“无人驾驶车”早已不是新鲜事。目前，在武汉经开区，头顶激光雷达、通体白色的“萝卜快跑”随处可见。市民闇练地输入手机尾号、上车，已然成为居民生活的日常。百度萝卜快跑率先在武汉开通全无人商业化试点做事以来，投入全无人驾驶汽车的数量达300辆，运营面积、覆盖人口都呈现指数级增长，已深入武汉的大街小巷，近期将开通天河机场的自动驾驶接驳做事。
【编辑：赵可】
更多精彩资讯请在运用市场下载“大武汉”客户端，未经授权请勿转载，欢迎供应新闻线索，一经采纳即付报酬。24小时报料热线：027-59222222。此文版权归原作者所有，若有来源缺点或者陵犯您的合法权柄，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：kin0207@126.com