实际上，本田这次在中国大规模召回只是环球召回中的一部分。据理解，本田将会在环球召回210万辆本田汽车；个中的115万辆为2013至2016年款雅阁车型，占环球总量一半以上，本田的其他车型为靠近100万辆，而210万辆汽车的召回将会是本田继高田气囊召回案后的第二大召回案例。
“召复书息以国家质检总局发布的信息为准，本田按照国家干系规定实行召回。”7月20日，本田内部人士对21世纪经济宣布称。
按照国家质检总局发布的信息，广汽本田决定自2017年9月25日起，召回以下车辆，共计621003辆：
2013年1月31日至2015年11月3日期间生产的2014-2016款雅阁牌轿车，共计270443辆；2013年1月24日至2015年9月26日期间生产的2014-2015款凌派牌轿车，共计350560辆。
东风本田决定自2017年9月25日起，召回2012年11月14日至2015年11月16日期间生产的杰德(JADE)汽车，共计140876辆。
广汽本田车型和东风本田召回车辆的缘故原由是一样的：召回范围车辆由于供应商制造缘故原由，外部的导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路，导致部件烧损，极度情形下可能造成发动机舱动怒，存在安全隐患。
广汽本田和东风本田将对召回范围内的蓄电池传感器进行免费改换，以肃清安全隐患。
根据国家质检总局发布的汽车召复书息显示，2017年上半年，我国乘用车市场共有38个汽车品牌发布了118次召回公告，累计召回486万辆汽车。召回数量最多的是奥迪品牌，总量达126万辆，占上半年汽车召回总量的26%。
更多内容请下载21世纪经济宣布APP