去年，大众汽车曾确认了推出新款入门电动车的操持，并希望在未来三年内实现量产，以取代原有的 Up 车型。据大众技能开拓卖力人 Kai Grünitz 透露，第一批设计草图已经完成，开拓事情正在进行中，他暗示这将是大众 Up 的“继续者”，两车将共享一些设计元素和特性。
“ID.1”将在利用方面与 Up 非常靠近。在设计小型城市车外不雅观方面，选择并不多。它将是一款符合大众品牌设计和功能基因的汽车，但价格更低。
据宣布，考虑到大众汽车开拓新车须要 36 个月的韶光，这款车估量将在 2027 年或更早之前发布。Grünitz 此前声称，新车将在本年代（2020-2030）末的数年前首颁发态。
该车将基于一个特殊的平台，并非 MEB Entry。 Grünitz 表示，该平台将专注于降落本钱，“这些车辆不须要高端技能，大概你可以将自己的设备带入这辆车，而不是利用弘大的信息娱乐系统之类的东西。”
据IT之家此前宣布，大众汽车的 Up 系列车型在推出 12 年后已逐步停产，这也使得 Polo 成为了该公司产品线中最小的车型。去年 10 月，大众汽车在斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂生产了末了一辆 Up。