提起丰田雷凌这款汽车的名字,相信大家都非常熟习,北有一汽卡罗拉,南有广汽雷凌。
而全新换代之后的TNGA让雷凌又重新抖擞了新的魅力。
当然,特殊是在广东的朋友,雷凌不仅能够供货量充足,而且买白色并不会像其他地方须要排队或者加价等。
看来这款新的雷凌确实有很强的吸引力。
那到底这车详细的吸引力在哪呢?现在我们来看看:

2019款丰田雷凌外不雅观上设计的很漂亮内饰设计也很不错

外不雅观上面,它为了能够迎合时期发展的潮流,于是将前脸部分设计成现下最受大家欢迎和喜好的大嘴式设计。
为了凸显前脸部分的个性,于是它将车子的进气口和前大灯在一起紧密相连。
车子的前大灯造型设计的很锐利,它的内部还加入了照明清楚的LED大灯。
而从车子的尾部大家可以看到,它为了能够在视觉上面横向拉伸这款车的宽度,它将车身线条从车尾延伸到两侧尾灯的上方。

除了这些之外,在车子的玄色后杠的下方,它还添加了和车身同一个颜色的饰板,让车子显得很有层次感。
在车身尺寸上面,它并没有我们大家认为的那样尺寸很大。
由于这款车是紧凑型,以是它的长宽高分别为4640mm/1780mm/1455mm,轴距为2700mm。
虽然车身尺寸表现的并不是很亮眼,但是和同级车型比较这款车的表现还是不错的。

内饰上面,它采取了全新的中控布局设计,并且还搭载了悬浮式中控大屏。
为了让大家在乘坐的时候觉得会更好,这款车在座椅包裹上面也下了心思。
为了提升车子内部的精细气息,它还在很多地方加入了银色装饰条来润色着内饰。
在配置上面,它为了能够保障驾驶者和乘坐者的安全,加入了安全气囊等设备。
除了这些设备之外,还有一些赞助性设备,比如上坡赞助等一些实用的设备。

动力上面,它也将与全新卡罗拉共享动力总成,搭载1.2T、1.8L双擎两个版本的发动机,1.2T的最大功率85kw,峰值扭矩185N·m,1.8L双擎版本,汽油版本最大功率72kw,峰值扭矩142N·m,比1.2T要逊色一些,但加上电机总功率53kw,总扭矩163N·m,其综合动力比1.2T更充足。
同时两者均配备CVT和E-CVT变速箱,驾驶平顺性不言而喻。

总得来说,丰田雷凌在各个当面的设计还是很存心的。
外不雅观上设计的有个性又俊秀,内饰也很有层次感,动力表现也很不错。
在加上这款车还有丰田这个品牌效应,雷凌的销量一贯排头也是可以理解的。
豆哥认为,按照15万以内的燃油版来看,这款全新的雷凌,比思域的操控好,比轩逸的动力强,15万以内产品竞争力很强,大家以为呢?