全部都是公路，唯一的烂路便是巴塘到芒康这一段，有60公里在修路，也可以甩开膀子干一下，又由于自己是带队的，又不能太狂了，只能心里窃喜，终于到了一个可以施展手脚的地方，这就犹如在内蒙终年夜的孩子，到了沙漠，不去浪几圈，总以为心里憋得慌，后来，我就给自己改套路了，这样总是出来，随意马虎失事，那我就开一辆城市SUV还浪个毛线呀？
也很管用，不过每次带队结束，从西宁回来，总要走一些罕无人烟的地方，或者找点烂路溜达溜达，恰到好处，见识一下就好；
说了这么半天，就想表达一个意思，虽然自驾西藏每天都有新奇和期待，但是开车的路上，也很呆板，有时候，打开对讲机，对个歌也挺故意思，不过，最故意思的还是碰着大家都能和我一样，玩车的时候，最过瘾，那便是318路上，然乌到波密路上，间隔米堆冰川只有5公里的冲水打卡地，每个自驾游的驴友，到这里必须玩几次，才以为过瘾，像我们这些老驴，每次都要玩个两三次，更别说没见过这阵势的人，更加的猖獗，一个比一个猖獗；
今年，是从6月15号开始带队，每个月22号定时到达这个地方，来回的冲水，这一批奔驰小弟，冲的次数最多，奔驰C都蹭底盘了，开的有点猛，这还不算什么，还有骑摩托车冲水的，身上湿了，无所谓，便是喜好，不过大货车来了，也不吝啬，过来的时候也是呼呼的加油门，水洒满地，我估计大货车司机心里也直呼过瘾；
7月15号，有一辆别克昂科威，是几个乳臭未干的小家伙开的，都是90后，为什么叫他们小家伙，便是由于他们不知道风险意识，记得在昆仑山到格尔木这一段，路况较好，我开120走了一段，这个时候，他们用迅雷不及掩耳之势超了我，目测180km/h以上，冲水那一段，那劲头也有一种直冲亚马逊的觉得，带着我车上的姑娘走一次，那姑娘叫的嗷嗷的，那真的是一种高潮，车上的4个男孩每个人也要走一次，搞了5.6个来回，这个时候，我只有一个事情，在哪里给他们疏散交通，确保每一次的安全，指挥各种车辆，全部OK了，在对讲机或者摆手示意可以走了，为什么这么做呢？
咱是带队的，总不肯望那一个车，由于剐蹭延误行程，其余，这边常常有出事件剐蹭的，有时候由于速率快，撞得还不轻，出来玩要把这些风险降到最低，我们一样平常都是中午时段2点多这这边，交警也不在，可以夹着尾巴玩一会，警察叔叔在，就不让玩了，情由便是影响交通，这里出事件的比较多，否则也不会惊动警察叔叔；
每次剐蹭都是怎么剐蹭的，那边有车辆要冲过来，这边的车要掉头，准备返回去接着冲，往反方向走，冲过来的车速率快，路上有水打滑，刹不住车，一欠妥心就撞了，这个时候，我的浸染便是，呼唤这些车不要掉头，或者快点，要么停车，制止一些不必要的受侵害，有些司机愣头青，认为对方能刹住，非要掉头，末了的悲剧便是过度的自傲，失落误的判断造成的，你说怎么办？
针对交通，在公路上玩，这是违法的，瞬间速率那么快，可是，川藏线上目前就只有这个地方有水了，其他地方都改道了，玩不明晰；
这里是一个非常好的一个开释的窗口，这个时候，每个人的野性都开释出来了，这里没有男女，不论男女都喜好更野的玩法，谁也别教训谁，每个人去了都要玩一把，若是不玩一把，彷佛挺对不起来一次西藏，那觉得真的很爽，不试不知道；
玩归玩，还是要把稳安全，把安全放在首位，为什么呢？
第一：到西藏自驾游，路途迢遥，车子碰撞，有时候手机连旗子暗记都没有，还得跑到几公里意外的地方去打电话，报警，报保险，警察叔叔过来一下至少须要一个小时以上，还得给你拍照，还得出具事件任务认定书，找保险公司，修车，本地没有4S店，还得托运？
本来是出来玩的，探求愉快的，搞了这事，哪还有心思去玩呀？
第二：玩的时候，要把稳安全，前做好准备事情，玩的愉快的同时，也要玩得安全，做好安全方法；
要知道冲过去，刹车刹不住，预留多长间隔的刹车空间，及时的把周边的车辆定格，保障冲一次玩的愉快，玩的安全，其余，不建议冲水次数过多，一样平常2次足矣，好奇心特殊强的不超过3次，每次都要组织好，不要认为自己按个喇叭，就能办理统统的事情；
帮你拍照的人，有几个职责：
一是帮你拍照；
二是帮你清理障碍的人；
拍照的人任务重大，最美时候，还要安全时候，统统都要合营好，特殊是那种女人卖力拍照的她们根本没有这个意识，这个时候，女同道下车前，司机就要叮嘱一下，卖力清理那边的车辆，路上不能有任何车辆，开车的人也要闪灯，喇叭一起上，还要把控速率，以为不对要提前采纳方法；
就一句话，不给自己找麻烦的人，也是不给别人找麻烦的人，祝你们每次都好运吧！