近日，J.D. Power发布了2024年日本汽车初期质量调查（Initial Quality Study, IQS）的结果，揭示了各大汽车品牌在新车初期质量上的表现。这一备受业界瞩目的调查紧张衡量车主在购买新车后几个月内碰着的各种问题，结果第一名为铃木品牌！
在2024年的调查中，铃木以每百辆车132个问题的成绩荣登榜首，成为日系车中质量表现最出色的品牌。铃木近年来凭借其小型车的上风，特殊是在日本海内的微型车市场得到了广泛认可。其车辆以高性价比、经济性及耐用性，低故障率进一步巩固了其在消费者心中的地位。
本田则以134个问题位居第二。本田在技能创新和车辆整体质量上持续保持强劲势头，其新车在动力系统、科技配置等方面表现突出。在这次调查中，本田不仅整体排名靠前，而且在车辆稳定性与驾驶体验方面得到了车主的高度评价。
与铃木和本田比较，曾经广受好评的环球汽车巨子丰田在这次调查中的表现令人惊异。丰田以每百辆车163个问题的成绩位列日系品牌的倒数第二，仅好于马自达。丰田作为环球销量最高的汽车品牌之一，其长期以来在质量和可靠性方面享有盛誉，但在2024年的调查中，丰田的排名显著低落，未能达到均匀水平。
造成丰田表现不佳的缘故原由可能与其在近年来推出的许多新技能和繁芜的电子设备有关。当代汽车普遍采取了更多的车载科技与驾驶赞助系统，而这些新技能的引入使得故障率有所上升。此外，丰田在设计上也面临一些寻衅，部分车主反响其内饰质量和人机界面的体验还有待提高。
除了丰田，另一家日系品牌马自达同样表现不尽如人意，以每百辆车173个问题排名倒数第三。马自达一贯以操控和设计见长，但其在车辆初期质量方面的表现仍需改进。
值得把稳的是，德国汽车制造商大众在这次调查中表现最差，每百辆车存在260个问题，远高于主流品牌均匀150个问题的基准线。大众近年来在日本市场的表现受到了一定寻衅，调查结果反响出其新车质量方面的短板，尤其是在科技系统和电气化配置方面的问题较为突出。
J.D. Power的新车质量调查不仅为消费者供应了购车参考，也为汽车制造商们敲响了警钟。质量问题直接影响到品牌的市场口碑和销量表现，特殊是在竞争激烈的日本市场，消费者对付汽车的可靠性和品质尤为看重。
对付丰田而言，虽然其环球销量依然稳居第一，但如何提升车辆的初期质量和稳定性将是未来的关键课题。反不雅观铃木和本田，它们凭借出色的质量表现赢得了更多的市场信赖，这也反响出在日益繁芜的汽车技能背景下，根本质量的主要性。
以下为详细排名：
铃木（Suzuki） – 132本田（Honda） – 134大发（Daihatsu） – 135斯巴鲁（Subaru） – 143三菱（Mitsubishi） – 145日产（Nissan） – 147主流市场品牌均匀 – 150丰田（Toyota） – 163马自达（Mazda） – 173MINI – 197大众（Volkswagen） – 260