专利择要显示，本发明公开了一种加长车身及其加长方法，该加长车身包括车身前半部、车身后半部以及连接于车身前半部与车身后半部之间的车身加长部，车身前半部与车身后半部源自同一短版车，且为构成短版车车身的前半部分车身以及后半部分车身。本发明通过将一部短版车切割为根本，设计增加车身加长部，以实现短版车的车身加长，如此，相对付传统的由两部短版车拼成一部加长车或者重新开模制备加长型车身的方法，大大降落本钱，提高生产效率，并且尺寸较为精确；本发明中的车身加长部为专门开模制造的加长零件，各部件与原短版车构造相似，而并非是一样平常的采取钢板加长的办法进行车身加长，如此，加长后的车身构造较为稳定，与短版车身强度相称。
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