Day 1

谁说进藏一定要开越野车这辆10万旁边的小车照开不误

武汉—成都 1200公里

全程高速,路非常好走,做事区的条件也非常好,还有充电桩,做事区被白云覆盖,空气非常好,温度也适宜,心情大好。
路途隧道比较多,证明了蜀道难这句话,晚上20:00抵达成都,安顿好就直扑成都夜市。

Day 2

体验成都慢生活

成都间隔武汉千里之外,来到成都我们决定拿出一天的韶光,走走成都,顺便为进藏做一些补给。
为了不给成都添堵,我们选择了公共交通出行,看看这座城市的特色。

Day 3

成都—雅江 460km

途经雅安、泸定、康定、新都桥、雅江,成都—雅安是全程高速,140km,自雅安开始便是318川藏线了,第一站选择雅安而不是新都桥,是由于海拔的缘故原由,雅安要低一些,这对刚进入高原的人来说,要好些,这是我想的,我也是这样做的,效果还不错。

Day 4

雅江—巴塘 300km

这是进藏之后路程最短的一天,由于巴塘到芒康的路非常不好走,以是考虑到不走夜路,就在巴塘歇脚了,途经天下高城理塘。
这天也开始无休无止的检讨,意味正式进藏了。

Day 5

巴塘—八宿 460km

这天也是川藏线最危险的一段,巴塘—芒康 大约100km烂路,全是碎石沙地路况,起了一个早床就出发了。

Day 6

八宿—米林县 490km

这段公路绝对好走,沿着318国道,沿途的绿树遮蔽,有一小段涉水路面。

Day 7

米林—拉萨 540km

到林芝之后,没有连续318国道,而是辗转山南线,为了避开工布江达—墨竹工卡县这段200km的烂路,根据通过的车友反响,极其不好走,如果你的车是硬派越野车可以忽略。
为了顺利完成这段旅行,我还是选择相对好走的山南线,为之付出的代价是错过米拉山,多走100km的路程。

Day 8

拉萨著名的景点扫街拍

Day 9

拉萨—羊卓雍错—拉萨 140km

这是个来回路程,羊卓雍错简称羊湖,是三大圣湖之一,这次旅行拜访了2大圣湖,另一个是纳木错,这是后话,后面会先容的。
羊湖非常宁静,站在羊湖边,心情会沉静下来,感想熏染大自然的和谐和庄严。

Day 10

拉萨—纳木错—那曲 450km

到这里,川藏线就结束了,立时开始青藏线之旅了,大略的休整之后,离开拉萨,青藏线开始了。

接下来的第12-17天都是忙着赶路,自驾这么久,虽然我心澎湃,但也是很累的。
一起经历的草原雪山、峭壁大江、戈壁沙漠,一次次震荡着我们的心灵。
末了,期待骊威连续给我们带来更多的惊喜!

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