汽车失火触目惊心：
引起惶恐；
造成职员伤亡；
财产丢失；
车体破坏。
是否投保自燃险
如果动怒汽车投保，
是否投保自燃险种
对理赔事情影响重大。
一、汽车动怒缘故原由
汽车动怒只管缘故原由繁芜，但就其本色而言，不外乎:
●火源(着火点)；
●可燃物；
●氧气 (或空气)三大成分。
环绕这几点，结合汽车构造，基本可剖析出汽车的动怒缘故原由。
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自燃
据消防部门和车险理赔专家统计，自燃中存在“五多”征象:
●小轿车多，占40%以上;
●私家车多，约占55%;
●行驶状态发生失火者多，约占70%;
●利用5年(或10万公里)以上者多，约占70%;
●失火缘故原由以漏油和导线短路居多，占60%以上。
汽车自燃的紧张缘故原由为:
(1)漏油
泄露的汽油是最恐怖的助燃物。
漏油点大多集中在管件接头处。无论是行进还是停驶，汽车上都可能存在火源(高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、排气管排出的高温废气或喷出的积碳火星等)，当泄露的燃油碰着火花，就会造成动怒。
在化油器式汽车上，汽油滤清器多安装于发动机舱内，距缸体及分电器很近，一旦因燃油泄露而使稠浊气达到一定浓度，只要有明火涌现，自燃事件将不可避免。
(2)泄电
发动机事情时，点火线圈温度很高，使高压线绝缘层软化、老化、龟裂，导致高压泄电;高压线脱落引起跳火。由于高压泄电是对准某一特定部位持续进行，引发泄电处温度升高，引燃泄露汽油。
低压线路搭铁也会引发汽车自燃。因搭铁处产生大量热能，如与易燃物打仗，自燃。
造成低压线搭铁缘故原由:
●导线老化；
●导线断路搭铁；
●触点式开关触点烧结；
●私家车主添加防盗器、高档音响、通讯设备、电动天窗、空调等，未对整车线路支配进行剖析及功率复核，导致个别线路用电负荷加大；
●维修整车线路或加接掌握元件时，未对导线易松动处有效固定，使导线绝缘层磨损。
(3)打仗电阻过大
线路接点不牢或触电式掌握开关触点打仗电阻过大等，会使局部电阻过大，永劫光通电时发热引燃可燃物。
(4)人工直流供油
对付采取化油器的汽车来说，有时会涌现供油系统事情不良的征象个别驾驶员为了省事，向化油器直流供油。此时一旦发生化油器回火，就将引起汽车动怒。
(5)明火烘烤柴油油箱
冬季，有时柴油机会涌现供油不畅。某些驾驶员在油箱外用明火烘烤，极易引动怒警。
(6)车载易燃物引发失火
当车上装载的易燃物因泄露、松动摩擦而动怒时，导致汽车动怒。
(7)超载
汽车超载，发动机处于过度疲倦和过热状态，一旦超过疲倦极限，就有可能发生自燃。超载时，钢板险些被压平，可能引起机器摩擦而动怒。
(8)停车位置不当
当代汽车一样平常装有三元催化反应器，该装置因位于排气管上而温度很高，且在大多数轿车上位置较低。如果停车时适值将其停在麦杆等易燃物附近，会引燃可燃物。
(9)太阳曝晒
如果驾驶员夏季将汽车永劫光停放在太阳下曝晒，会将车内习气性放置在前窗玻璃下的一次性打火机晒爆，如果车内适值有火花( 如吸烟、正在事情的电器设备产生的电火花等)，就会引燃车内险些没有阻燃功能的饰品。亦可能将仪表盘冲破，断路的导线引燃可燃其他。
(10)车主的故意行为。
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引燃
被外界火源引燃:
● 碰撞动怒
●火源引燃
(1)碰撞动怒
追尾或劈面撞时，一样平常不会动怒，只有当撞击后导致易燃物(如汽油)透露且与火源打仗时，才能动怒。
当汽车因碰撞或其他缘故原由导致翻滚倾覆时，极易发生油箱透露，一旦遇上外界火花或仍在事情的高压电火花，就会动怒。
(2) 外界火源引燃
如果汽车停靠在某处，适值附近发生了失火，导致汽车被引燃。
二、预防车辆动怒方法
养成良好的个人车辆驾驶、管理习气，坚持定期检讨车况 ，理解并节制车辆安全状况，创造问题，及时处置，不带病上路；形成良好的驾驶习气、用火习气，会检讨、会应急。
一、不随意改装线路
非专业的改装易引发电途经载、打仗不良或磨损"搭铁"等问题，搭铁处会产生大量的热量形成失火隐患。
二、车内不放置危险品
老花镜、放大镜、喷鼻香水、光盘、瓶装水等(会将阳光聚焦的物品)、碳酸饮料、一次性打火机、电池、摩丝等(温度升高会导致超压爆炸的物品) , 这些"危险物品”在阳光下暴晒可能发生爆炸引发失火。
三、停车避开易燃物
夏季行车后，车底的三元催化器温度可能超过400°C ，如果车底有易燃物，很随意马虎被点燃，从而导致车辆燃烧。
四、常常检讨油路
油路在自燃事件的诱因中和电路隐患同样主要，机舱内如有一些渗油漏油情形没有被及时创造，夏季高温环境下发动机舱内温度急剧升高,足以点燃渗出的油液，造成自燃风险。
五、定期检讨电气线路
定期对车内的电路线路进行检讨,如果创造线路表面的的绝缘胶皮有开裂，龟裂老化乃至严重破损等情形时，就存在短路隐患，应该尽快去进行处理。其余检讨所有电线接头处、电瓶正、负极接头紧固性，如有松动也易产生虚接和"搭铁"。
六、放置合格的灭火器在易拿取的位置
车辆动怒每每发展迅猛，很快就会从"小火苗”变成整车燃烧的熊熊大火，建议将车载灭火器放置在驾驶员能迅速拿取并利用的位置，对初发失火进行掌握。
三、汽车动怒后的施救
碰着汽车动怒，要及时、精确扑救。
为担保灭火，事先备轻便灭火器，并定期改换和学会利用。
车载灭火器紧张有干粉灭火器、二氧化碳灭火器、水系灭火器等几种。
发生失火—求救、自救
发生失火后，应迅速
向消防部门求救，并
尽可能利用车载灭火
器或其他灭火条件进
行初期扑救。
如火势较大，灭火器不足用时可借往来车灭火器或用沙土泼救若火势危及车载易燃物时，应先将其卸下；油料着火时，严禁泼水扑救(酒精、酒类着火，可用水泼救)救火时，要防止烧伤，不要在灭火的同时张口喊叫，以免烟火呛伤呼吸道。
行驶中因漏油动怒，发动机处会有烟或火光等非常征象，确认动怒后，先将车迅速停靠安全地方并熄火。准备灭火时，切不可先打开拓动机罩，因此时火势仍在发动机罩下燃烧，未形成热对流，可燃物也不多，燃烧较慢，对扑救有利。可用随车灭火器，由发动机盖的缝隙处，对准动怒部位喷射。
基本掌握火势后，打开车盖，对准火焰根部喷射，如果慌乱中乱喷，每每不易将火息灭，此时可能会有明火冒出，要把稳避让。一旦火势掌握不住，要迅速撤离现场，防止油箱爆炸伤人，等待专业消防职员的到来。
四、汽车火险的勘查
准确区分失火和自燃的问题。
●自燃—因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货色自身缘故原由动怒燃烧。
●其他缘故原由导致的汽车动怒属于车辆丢失险理赔范畴。
在勘察汽车火险现场，剖析动怒缘故原由时，需节制三大要素:
●第一， 火源在哪(火花或电火花)；
●第二，易燃物是什么(汽油、柴油、润滑油、易燃物等) ；
●第三，传播渠道是什么(火源与易燃物间)。
剖析动怒缘故原由
节制三要素：
●火源在哪？
●易燃物是什么？
●传播渠道是什么？
节制以上三点，再通过勘察车成分歧位置的烧损程度，首先找动身火点，进而剖析动怒缘故原由判断出汽车动怒的自燃、引燃属性，为下一步准确理赔奠定根本。
汽车自燃道德风险剖析依据
汽车烧毁后，剖析创造:
①高龄车投全保。
②动怒地点一城乡结合部居多。
③夜间动怒一21: 00至5: 00之间。
④动怒后先向保险公司报案，而不是拨打110或119。
⑤随身携带保单，现场索赔资料基本完好。
⑥燃烧程度重，面孔全非，难以判断起火点。
⑦强烈哀求按投保代价而不是实际代价索赔。
⑧不是在夏天动怒。
自燃的几个诱因及结果剖析:
●车体有何易燃物：导线，车身漆面，内饰，塑料制品，轮胎等。
●熄火后是否能自燃：熄火后一段韶光，车体热度上升。
●车厢内是否会自行动怒：险些不可能。
●仪表盘处的打火机被晒爆，是否引发自燃：可以打碎仪表盘，若火线被打断，有可能引起动怒。
●报警器能否引起自燃：私自安装的报警器，由于始终通电，有时断开时随意马虎成为汽车上的火源点。
●自燃后轮胎状况如何：动怒后，顺风向轮胎烧得重，顶风向不会烧；轮胎接地点不会燃烧地面散热，空气不流利。
●拆油管能否引起自 燃:电喷发动机熄火后，油管中仍旧有一定的残余压力，如果立时对手拆油管，会喷出汽油，引发动怒。
●自燃时油箱会爆炸吗：一样平常不会，而是烧光。缘故原由:高温烘烤一产生气压顶开油箱盖一汽油挥发而出一快速燃烧。