比较现款车型，新款凯迪拉克CT5换装了全新竖向布局的一体式前灯组，并与三角形进气口造型融为一体，而大灯内将采取直列弧形日行灯、横向转向灯以及矩阵远近光灯组，解锁时会逐一点亮，兼顾科技感与仪式感。同时，前脸进气格栅尺寸也进一步增大，V运动套件版本连续采取熏黑网状中网，再合营运动套件加持的梯形下格栅以及前铲，运动感更为强烈。
车身侧面基本保持不变，V运动套件版本依旧采取黑化的车窗饰条，加之熏黑多幅式轮辋以及溜背式造型，连续强调运动气质。由于前脸的调度，仅车长增加至4930mm，别的则与现款车型保持同等。而尾部也延续了现款车型的设计风格，立体的“Y”形尾灯与前脸相呼应，上翘的“小鸭尾”设计，合营双边共双出矩形排气以及不规则造型的下护板，战斗感呼之欲出。
参考此前曝光的路试谍照来看，新款凯迪拉克CT5普通版车型还在格栅上方加入了镀铬饰条点缀，并采取更大尺寸的梯形下格栅，与V运动套件版保持不同。同时还可以看到，新车不仅换装了全新的多辐式轮毂，还在门把手上加入镀铬装饰，显得更有豪华气息。其余不难创造，除多瑙蓝、哈曼顿灰车色外，新款凯迪拉克CT5还将增加一款黄色涂装，更具性能感。
进入车内，最亮眼确当属悬浮于中控台上的33英寸9K曲面双联屏，直接将科技氛围拉满，估量也会搭载高通8155芯片加持的新一代车机系统。另一亮点自然是新增了126色氛围灯，豪华感油然而生。此外还利用AKG音响系统替代BOSE音响，而根据配置不同还增加了手机无线充电、流媒体内后视镜、360°全景影像、自适应巡航以及自动停车等，产品力得到提升。
至于动力方面，新款凯迪拉克CT5估量将连续搭载2.0T发动机，参考现款车型，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，匹配10速手自一体变速箱。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对付新款凯迪拉克CT5您有什么意见，欢迎留言评论。