对付奥迪A5这台车吧，用一句话就能总结：颜值即正义！
相信很多选择它的老铁都是被它的外不雅观所打动的，为设计买单，冲动掏钱后也说不上后悔不后悔，毕竟看出去就算不能长脸，但也不会掉价。
无框车门很帅，可以车机设置钥匙遥控玻璃，拉下玻璃再开车门那种觉得就挺拉风的。驾驶感想熏染个人以为比同样是40TFSI 的A4L要轻微好一些，油门更跟脚，并且方向盘也很轻，驾驶质感是在线的。至于车辆的整体空间吧，不管是后排还是后备箱，我只能说够用，对付标轴车来说，空间本来也不是它的强项。
至于配置啥的咱就没必要聊了，40多万的车，可以说是要啥没啥啊，能被现在20万的国产车按在地上狠狠的摩擦……
通过提前跟粉丝沟通理解到，要检测的这台车是出过事件的，车商跟粉丝报的车况是前嘴一套，气囊弹开过，但是可以担保四梁六柱没有任何问题。
我看了下粉丝转发给我的事件图片，很明显这不是事件第一现场的照片，车辆处理过没有我们现在还不得而知。不过单看这张照片就可以知道，必须改换的就有前杠、前盖、水箱框架，左侧大灯、水箱这些该当也是保不住的，中网、雾灯框这些都算是小配件了，再加上气囊全爆，前挡玻璃估计也保不住，而且这个程度的碰撞，左前纵梁咱们到时候还得格外把稳一下。
到了现场后，咱们可以看到车子已经修睦了，高下两张图大家比拟一下就可以有一个很直不雅观的感想熏染，车子修睦之后，普通人能看出什么端倪吗？就这车的小样子，打整干净后见告你原版原漆，你也很难分辨吧？
车商那边提前准备好了证件手续，拿到之后跟实车核对了一下，没啥问题。首先还是老规矩，先把这台车的基本信息跟大家先容一下：
车型年款：2022款 Sportback 40TFSI 时尚致雅型
上牌日期：2022年2月
表显里程：45915公里
新车辅导价：37.98万
车商报价：18万
一看这个价格，熟习行情的老铁基本上都该当知道了，车子问题小不了！
要不然价格不可能会放到这么低，正常情形下车商的挂牌价不会低于20万。话不多说，下面就让我们一起去看看，这台车到底是个什么情形。
还是先从车头部分开始检测，左前翼子板有钣金，并且腻子刮得有点厚，漆面厚度都超过一千微米了。查看固定螺丝存在二次喷漆的情形，很明显左前翼子板是拆卸过的。
前盖跟料想的一样，固定螺丝拆过了，所以是改换过的无疑。而且也有钣金，但是4S店的记录又很干净，不难推断出来这车便是在表面找修理厂修的，以是前盖大概率是换了个拆车件。
前挡玻璃果真没能幸免，一样是换过的，玻璃上连个安迪四环的标都没有，很明显也是换的个副厂的。
全体左侧漆面检测下来，左A柱没有喷漆，不过有点轻微的掉漆，该当是碰撞导致位移刮到的；左侧前后链各个车门也都还是原漆；左后翼子板有一块局部的补漆。
综合来看，左侧没啥大问题。
来到车辆尾部，检讨封边没有卷边也没有钣金敲打修复过的痕迹；备胎槽和后围板也都还是原厂状态，可见车辆尾部没有较为严重的追尾征象。
全体右侧车身用漆膜仪挨个打了一遍，都是原漆状态。
车子一周的外不雅观排查结束，问题基本上集中在车头部分，下面咱们去机舱内部看一看，事件程度到底有多深。
先来看构造件，防撞梁很明显是改换过的；左侧翼子板骨架同样存在钣金修复；左侧大灯的生产日期是2021年4月21日，虽然日期在车辆的出厂日期之前，不过从事件图推断左侧的这个灯是切切没有侥幸保住的可能，以是只能解释这是改换了一个拆车件；右前大灯的日期是2021年10月18日，该当还是原车灯，不过固定螺丝缺失落了一颗。
接着看左前纵梁，梁头位置有非常明显的焊接痕迹，以是说车商所说的前嘴一套，到此也就不攻自破了……
本来我一开始预测的只是伤到了左前纵梁，但是没想到的是右前纵梁上面也同样存在焊接，以是，车辆旁边前纵梁全军覆没，重大事件车板上钉钉！
连续检测机器部分，查看电子扇的出厂日期对的上，不过已经破损了。看来是没改换，估计是定损完车紧张了修理厂的回扣，要不然不会换拆车件，能不换姑息着用的都没换……
从机舱上部看发动机干系附件都没有拆装维修过的痕迹，事件大概率是没有伤到发动机的，不过还是要等上架看完底盘之后，才能终极下结论。
检讨油水电，电瓶和机油都没啥问题，但是利用的防冻液的品质非常的次，冰点也就比自来水好点，自己用的话拿回去还是得换一下，不然冬景象温低结冰又得换水箱……
好歹也是40万级别的车吧，修得敷衍也就算了，连这个防冻液都用得如此敷衍，我也是头一回碰到！
接下来咱们检讨内饰，车内包了全包脚垫，座椅肯定是拆卸过，那么我们直接拆开饰板和地毯底，分别检测地毯下部及四门空腔，均未创造任何进水痕迹。
检讨主、副驾气囊跟车商所描述的同等，都是改换过的。
接下来上举升机检测底盘，升起来之后大致看了一下，没有什么明显的托底。
从底盘下面再次确认旁边前纵梁，确定梁头存在烧焊，不过好在没有切割。
从底盘下面排查发动机和变速箱，结果与从机舱上部不雅观察到的结果同等，没有拆卸维修，并且也没有看到任何渗漏。
不过，检讨到车身备胎槽位置的时候，创造备胎槽底部被刮了一个洞，这假如修复的话，又得焊接……
旁边两侧后纵梁都没什么问题，结合尾部外不雅观的检测，彻底打消车辆尾部存在事件的可能。
到这里呢，全体车辆的静态检测就全部结束了。确实也就只有那一次事件，但是跟车商所说的前嘴一套，四梁六柱没问题还是有很大的差异的。
跟粉丝解释车况后，他表示车况不是不能接管，但是车商很明显是避重就轻的遮盖了最紧张的问题。他也不是不能买，但是价格要重新谈，至于成交与否，就要看车商终极的诚意如何了！
线上的车源不多，但基本上价格都在19万以上，这辆车毕竟是一辆大事件车了，如果是你的话，以为多少钱入手得当呢？
好了，本日的分享就到这里，我是东子，咱们下期再见了！