“光彩版”、“冠军款”
“豪华型”、“尊荣型”
.....
相信很多消费者走进比亚迪汽车4S店
都会被一堆“高大上”名词观点
弄得一头雾水，不知所从
成都消费者黄师长西席最近就不幸误入
比亚迪“车型迷局”
......
购买比亚迪“海豹”
交付的车型和约定的车型不一样
4S店说法前后不同
2024年3月31日，黄师长西席来到比亚迪汽车成都盛世新景锦江大道4S店（以下简称“4S店”），经由汽车发卖职员陈女士先容，选中了一款“海豹DM-i（光彩版）1.5L 121KM豪华型”(简称“海豹DM-i（光彩版）豪华型”）的车型，并当场在比亚迪官网预定下单，几天后4S店给他交付了一款车子。
黄师长西席见告，刚开始没创造车型不对，而是创造配置功能和选中的车型不符，自己特殊看重的手机无线充电、前排座椅透风加热、车道保持等功能都没有。发卖陈女士坚称车辆具备这些功能，售后职员还发来了操作视频，但始终没有找到，终极自己被奉告该车并无这些配置。从4S店供应的电子条约上看到，条约约定的车型为“海豹DM-i1.5L 121KM 豪华型”（以下简称“海豹DM-i豪华型”）车型。
黄师长西席拨打比亚迪官方400电话咨询得知，比亚迪混动有两个版本，2023款的叫“海豹DM-i”，2024年推出的新款叫“海豹DM-i（光彩版）”。也便是说，虽然只少了“光彩版”三个字，但黄师长西席购买到的却是2023年的老款车型。
黄师长西席“复盘”了购车全过程
认定4S店敲诈发卖无疑
黄师长西席回顾，当时展厅里摆放的车型是海豹DM-i（光彩版）的尊贵型，发卖职员拿着海豹DM-i（光彩版）的宣扬单向他先容称，该款车详细分为精英型、豪华型、尊贵型等车型，分别对应着不同的配置和价格。发卖职员还表示，入门级的精英型没有他想要的那些功能，于是自己特意加了1万元增加了一些功能，完备是按发卖职员的先容购买的。
黄师长西席表示，更主要的是，发卖职员用他的手机，现场下单订购的也是新款的海豹DM-i（光彩版）。定金支付截图和“订单详情”显示，他向“比亚迪汽车工业有限公司”支付定金5000元，订购车型为“海豹DM-i光彩版”。
黄师长西席前往4S店理论，起初一位店内卖力人承认交错了车。采访中，黄师长西席向供应了多份录音文件，录音中4S店方职员说：“按照你和发卖过来的沟通来说，是交错了”。发卖职员辩称是单子拿错了，且认为两车价差不大，可黄师长西席并不认同4S店的说法。于是，黄师长西席向12345投诉，但在商务局折衷时，对方却否认交错车，坚称按条约实行。黄师长西席认为4S店有明显的消费敲诈行为，哀求换车并赔偿5万元，同时赔偿维权期间的误工费、交通费、咨询做事费等总计2000元。
两份条约
写了两款不同车型
比亚迪客服称个中一款车型不存在
向比亚迪官方400电话咨询理解到，比亚迪海豹DM-i于2023年9月6日上市，海豹DM-i（光彩版）是2024年2月29日上市的新款车型，分精英型、豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型等6种配置。
黄师长西席创造，所有的条约、交车确认单上都没有写清楚车辆的详细配置，配置只表示在诸如“豪华型”等型号名称上。在购车过程中，4S店先后与黄师长西席签订了两份条约，一份是3月31日现场签订的纸质《汽车发卖条约》，另一份是4月3日交车当天签定的电子版《汽车发卖合约书》。
奇怪的是
两份条约中填写的车型名称并不一致
《汽车发卖条约》中发卖职员用手填写的车型名称是“海豹DM-i冠军款 1.5L 121豪华型”，涌现了新名词“冠军款”。而《汽车发卖合约书》中填写的名称是“海豹DM-i1.5L 121KM 豪华型”，也便是实际交付的车型。
让黄师长西席费解的是，他通过比亚迪官方400客服得知，所谓的“海豹DM-i 冠军款”根本就不存在。也通过比亚迪官方400电话得到证明，客服见告：“目前海豹DM-i并没有冠军版，海豹DM-i只有海豹DM-i和海豹DM-i（光彩版）”。
黄师长西席认为，4S店存在主不雅观故意，利用自己不熟习车型名称和功能差异，用新款车宣扬单作先容，误导签定老款车购车条约，从而达到推销老款车的目的。
除此之外
黄师长西席还创造4S店发卖中的
不少“猫腻”
如：海豹DM-i（光彩版）豪华型标价15.98万元，发卖职员以所谓的“一年免息”优惠6000元，事后改口称优惠是由于购买的是非光彩版，但据他向其他比亚迪4S店咨询，购买非光彩版至少可以优惠1.8万元。
4S店承认
“车型”名称表述不一致
存在不规范
但否认敲诈
5月16日，来到4S店采访了该店的发卖经理李科，李科否认4S店曾承认过“交错车”，否认对黄师长西席履行了消费敲诈，认为条约签订的车型便是海豹DM-i豪华型，交付的也是这款车型，完备是按条约办事。李科对黄师长西席质疑的干系问题进行了辩白。
👉关于交付车型不同问题，李科表示，黄师长西席购车1个月后反响购买的是新款车型但交付的却是老款，于是他们查看合同等资料后确认条约签订的全部是老款车型，且交车协议也由客户具名确认，电子条约需客户人脸识别。
👉关于网上预订“光彩版”问题，李科阐明说，自重新款光彩版推出后，在比亚迪官网只有一个下单渠道，纵然要订老款车型，也只能下单成光彩版。他认为这样不会给消费者造成误导，由于网上只是订购车款车型，详细车型配置、颜色，包括赠予、保养、车膜选择等，都要写进纸质条约里，须要消费者到店选择。
👉关于“冠军款”问题，李科表示，行业统称老款都叫冠军版，出了光彩版后就叫光彩版。
👉关于两份条约的问题，李科说：“第一份是到店签订的车型，先要确定好，把赠予的东西确定下来。取车当天，会签订电子条约，签完字后我们的流程才能通过，才可以交付首付”。李科承认，“车型”名称表述不一致“存在不规范的东西”，表示都因此电子条约为准。
👉关于发卖职员以新款“光彩版”先容问题，李科说：“现在的宣扬单都是光彩版的，两个车型肯定有差异，要跟客户说清楚有啥差异”。
5月15日，通过官网邮箱就干系问题向比亚迪汽车工业有限公司发出采访函，截至发稿时止未收到回答。
汽车市场竞争激烈，车型不断更新换代，很多厂家年年有新款，每款车型又有各种不同配置的型号，以知足多样化的购车需求。详细的“版”“款”“型”，对汽车厂家、对受过专业培训的4S店发卖职员应该十分熟习，但对付大多数购车消费者而言则未必，或许更多的是“雾里看花”。如果再有个别商家或个别发卖职员打起歪主张，乃至打破诚信底线，故意设置“车型陷阱”以达其目的，消费者的合法权柄就更难保障了。 站在消费者的角度，从他走进4S店展厅开始，到交付车辆结束，从干系的宣扬单、订单、条约中，依此看到四种不同的车型名称，即“海豹DM-i（光彩版）1.5L 121KM豪华型”、“海豹DM-i光彩版”、“海豹DM-i冠军款 1.5L 121豪华型”和“海豹DM-i 1.5L 121KM 豪华型”，看上去都“长”得差不多，实际上差别很大。从调查结果看，差别的不仅是“旧款”和“新款”，在“型号代表配置”的行业规则里，差别的是配置和功能，还有消费者的希望和失落望，经营者的诚信和失落信。 知情权是消费者的基本权利。《消费者权柄保护法》和即将于7月1日履行的《消费者权柄保护法履行条例》，都对消费者的知情权和经营者掩护消费者知情权的责任做出了明确规定。《消费者权柄保护法履行条例》第九条规定：“经营者应该采纳普通易懂的办法，真实、全面地向消费者供应商品或做事干系信息”。回顾消费者的全体购车过程，对付发卖职员拿着新款宣扬单先容老款汽车、订单名称为“光彩版”、什么是“冠军款”、两份条约中车型名称为什么不一致等对购车选择至关主要的信息，是否及时进行了真实、全面的奉告？如果没有证据证明进行了奉告，而事实上对消费者的购车行为进行了误导，难道就不应该承担应有的任务吗？ 实质上说，决定品牌成败，决定企业兴衰的是消费者。如果不尊重消费者，不掩护消费者的合法权柄，消费者终将用“脚”投票，再好的品牌魅力，也会被消费者的怨气逐步耗尽。
中国消费者报新媒体编辑部出品
来源/中国消费者报·中国消费网/刘铭
编辑/李晓雨
监制/何永鹏 任震宇