为后续盾构始发奠定了根本
近日，地铁5号线火车北站站首段底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该站主体构造施工取得了阶段性进展，为后续盾构始发奠定了根本。
地铁5号线火车北站站位于石家庄北站南站房南侧的站前广场下，由西北向东南向支配，为地下三层明挖车站，长148.2米，宽21.9米，车站两端均衔接盾构区间并在端头设置盾构始发井。本次浇筑的首段底板长18.7米，宽26.4米，最深处厚度达1.1米，共计703立方米混凝土，浇筑韶光约20小时。
为确保首块底板顺利浇筑，市轨道集团精心组织、积极调度，组织施工单位在混凝土浇筑前体例专项施工方案，对作业职员进行详细的质量和安全技能交底，确保作业职员节制浇筑顺序、要点，确保混凝土浇筑质量和安全；监理职员按照设计图纸和规范文件对钢筋、防水等重点部位进行了检讨，混凝土浇筑过程中全程旁站，确保混凝土的浇筑质量；合理调配资源提高作业效率，避开交通高峰期对混凝土运输的影响，争取用最短的韶光完成浇筑任务，担保混凝土浇筑连续进行。
接下来，市轨道集团将组织各单位进一步提振精神，凝聚思想，持续加强现场安全生产管理，紧盯工期节点目标，全力以赴推进项目培植，确保工期目标准期完成。（ 冯月静）
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