1. 本日教一个简便的判断方法。刹车盘常日哀求两侧的磨损量加在一起不能超过两毫米，丈量单侧的磨损量不能超过一毫米。一毫米是一个什么观点？三张常见的铜版纸名片摞在一起差不多便是这个厚度。既然如此，就用它来做一个大略单纯的丈量工具，按照刹车盘的弧度把这名片裁剪一下，把名片放在这个位置，新的刹车盘的表面该当是完备平整的，这个台阶便是由于磨损产生的，以是只须要比拟这个台阶的高度是不是超过了这三张名片的厚度，超过了就须要改换。
2. 这个刹车盘显然已经超出磨损极限了，但这种方法并禁绝确，由于刹车盘两侧的磨损厚度并不完备同等。以是接下来教大家第二种方法精确丈量。首先要知道厂家规定的最小厚度值是多少，有些刹车盘会直接标注在侧面或者这些位置，但这个刹车盘由于锈蚀的比较严重已经没有办法识别了。不过查了干系的维修资料，它的最小厚度是二十三毫米。下面就上游标卡尺，这个刹车盘实测是二十二点六八毫米，显然已经超出极限了。须要把稳的是用的是专用的游标卡尺，普通的卡尺是没有这两个突出的，以是在丈量的时候可能须要垫上垫片，终极的结果还须要减去垫片的厚度。
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