雪佛兰科鲁泽

最低只要7万多盘点2023印象深刻的车型优缺点

辅导价:9.49-10.89万

光看科鲁泽的辅导价是不是就很有惊喜,实在科鲁泽在终端还有着25000元旁边的优惠,优惠后的入门配置不到7万元。
这个价格买一个合伙品牌的紧凑级家轿,科鲁泽的性价比直接拉满。

而这台车最吸引我的还不是它的价格,而是丰富且实用的车辆配置。
从2023款车型开始,科鲁泽就全系标配了中控双联屏,而这两块屏幕可不是样子货,车机的显示清晰度、流畅性、功能性做的都比较出色,日常利用起来方便好用。
像是倒车影像、自动驻车、全LED头灯、CarPlay、CarLife、HiCar等功能也是全系标配,这样的配置丰富度丝毫不输同价位国产车。

动力部分,科鲁泽中低配车型搭载1.5L发动机以及6挡湿式双离合变速箱,顶配车型搭载1.3T发动机+48V轻混系统匹配6AT变速箱,底盘采取前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂形式,硬件部分也是诚意满满。
而这台车开起来也没有明显瑕疵,虽然换挡速率不算快,动力储备也算不上充足,但是整体的驾驶感想熏染非常平顺,油门也比较跟脚,开起来很有小车的轻快感。

当然,科鲁泽也存在一些不敷之处。
首先是它的刹车脚感偏软,驾驶员很难节制刹车力度的回馈;其次,在高速工况下,比较于掌握出色的风噪以及胎噪,发动机的噪声会有些明显;末了,便是它的手机互联功能有一些不稳定,偶尔会涌现断连的情形,影相应用体验。
不过总的来说,科鲁泽的整体体验还是称得上精良的,在这个价位科鲁泽的配置也算得上是“武装到牙齿”了,在10万内的家轿中,科鲁泽绝对是一个高性价比之选。

长安启源A05

辅导价:8.99-13.29万

在今年新能源产品全面爆发的大浪潮下,长安启源品牌可以说是最具实力的新星之一。
自8月份长安启源品牌发布以来,4个月内长安启源连发4款新车,产品上新速率值得夸奖。
而在这4款产品中,给我留下最深刻印象的便是长安启源A05。

在长安启源A05上市之初,8.99万元的起售价一举冲破比亚迪秦PLUS最便宜插混三厢轿车的地位,价格上风明显。
更主要的是,长安启源A05在便宜的根本上没有捐躯产品质量,尤其是其科幻的外不雅观以及充满高等感的内饰,坐进车内,你很难想象这是一台只要10万元的国产轿车。

而我认为长安启源A05最出色的产品点则是它的行驶质感。
虽然长安启源A05的后悬挂为扭力梁非独立悬挂的形式,但是底盘的整体调校很有高等感,全体底盘对付颠簸的过滤非常到位,较短的悬挂行程也能快速稳住车身,担保了车辆舒适的行驶感想熏染。
同时,在混动系统的加持下,长安启源A05的动力充足且平顺,其动能回收系统也有着线性的参与力度,对付驾乘舒适性有着很大帮助。

至于长安启源A05的不敷之处,在我看来大多表示在静态部分。
最明显的一点便是新车的后排地台较高,对付乘坐舒适性有明显影响。
此外,长安启源A05的椭圆形方向盘造型也比较特殊,虽然手感很好适应,但我认为不雅观感还是不如传统的圆形折衷。
不过,总体来看,长安启源A05仍是10万级混动家轿中很有竞争力的一个选项。

深蓝S7i

辅导价:18.49-21.79万

深蓝S7可以说是2023年当之无愧的爆款产品之一,从2月份发布以来,深蓝S7就凭借高颜值、大空间、高性价比收成了消费者的广泛关注。
而11月上市的深蓝S7i则是将深蓝S7的产品力再次拔高。

用“便宜又大碗”来形容深蓝S7i真是再贴切不过,由于它是你目前能买到最便宜的搭载高阶智驾的车型之一。
不仅便宜,深蓝S7i的高阶智驾功能也十分好用。
在我们100多公里的试驾中,深蓝S7i准确的识别到了重庆繁芜匝道的每一个入口,并且都能准确汇入;同时,在大曲率弯道中,深蓝S7i也能轻松巡航,无需人工手动接管;并且在高速巡航过程中,深蓝S7i也能丝滑的进行自主变道、大车避让、障碍避让等操作,利用体验非常出色。

如果硬要找出一个不敷之处的话,我认为深蓝S7i在紧急情形下的避让能力仍有提升空间。
不过对付一个不到20万且没有配备激光雷达的高阶智驾车型来说,这样的哀求多少还是有些苛刻了。

极氪001

辅导价:30.00-76.90万

自极氪品牌亮相以来,极氪001就热度不断,不少同行更是将其称为30万级的纯电标杆产品。
只管2023年已是极氪001问世的第三年,但我仍认为极氪001的产品力很能打。

首先惊艳我的是设计,独树一帜的外不雅观、中大型车的尺寸、运动感拉满的内饰,每一项都能吸引到你的把稳。
而最不可思议还是极氪001极致的驾控感想熏染,轻快的动力相应以及精准的转向指向让极氪001开起来丝毫不像一个车长超5米、车重超2吨的中大型车,柔中带刚的悬架调校更是兼顾了动态的运动感以及日常驾驶的舒适性。
动态方面,极氪001可以说是一个不折不扣的全能选手。

不过,极氪001的智能化表现就有点不尽人意了。
作为一款售价超过30万元的纯电产品,极氪001的赞助驾驶能力与同级别车型比较没有明显上风,其NZP高速领航赞助系统开通韶光较晚,且目前覆盖城市较少。
此外,极氪001的车机系统也存在卡顿、BUG等情形的发生,还有一定的优化空间。
不过,这些槽点也会很快得到办理,目前2024款极氪001已完成新车报告,其不仅搭载了激光雷达,在动力系统方面也有一定升级,估量很快就会和我们见面,相信改款过后的极氪001会有更完美的利用体验。

MG Cyberster

辅导价:31.98-35.98万

如果要在2023年我试驾过印象深刻的车型中加上一个“最”字,那么这个大声誉奖项我一定要颁给MG Cyberster。
它不仅刷新了我对国产车设计的认知,更带给了我国产小跑车前所未有的快乐体验。

在设计上,MG Cyberster真的可以用360度无去世角的美来形容,尤其是它侧面紧凑灵动的线条,看起来很有优雅时尚的英伦风范。
作为一台跑车,除了好看还得帅,MG Cyberster可是环球首个配备电动剪刀门的跑车,再搭配上软顶敞篷,炫酷指数直接拉满。
此外,MG Cyberster的动态表现也很有小跑车的运动质感,充足的动力能够在加速时为你供应很强的推背感,而小巧的车身尺寸以及较低的重心让MG Cyberster在弯中无比灵巧,开起来乐趣十足。

如果要我说出MG Cyberster的两个不敷,那么一是作为一款电动车,MG Cyberster的车机功能不足丰富;二便是这个“洒水车尾灯”与我而言还是过于前卫了。

当代帕里斯帝

辅导价:30.08-36.88万

作为本文中唯二的燃油车,当代帕里斯帝的上风十分明显,那便是它的那台3.5L V6发动机。
在电动化大浪潮确当下,想买一台纯粹的大排量自吸发动机的燃油车,可真不是件随意马虎事,而当代帕里斯帝将是目前你能买到最便宜的原装入口V6车型之一。

在帕里斯帝的身上,大排量自吸的特点被发挥的淋漓尽致。
伴随着线性绵密的动力输出,发动机细腻的声线变革悦耳动听,同时这种持续的、平顺的动力相应是涡轮增压发动机很难带给你的体验。
当我深踩油门踏板,感想熏染着发动机转速提高所带来的低沉呼啸,无疑是一种感官上的驾驶享受。

除此之外,帕里斯帝也拥有韩系车独占的设计格调。
魁梧的身材、壮实的外不雅观、大气的内饰无一不在彰显著旗舰座驾的豪华氛围。
而中控区域大面积的实体按键,仿佛是与新能源时期极简风的势力对抗,而这也正是我喜好的豪华风格。

对付当代帕里斯帝来说,由于品牌力的不敷,它在海内市场的销量表现并不算太好。
同时,大排量发动机所带来的负面影响也比较明显,那便是较高的油耗。
在我驾驶的过程中,帕里斯帝的表显油耗基本坚持在13.5L/100km,在这个提倡节能的时期,它的确显得有些扞格难入。