气场不输奔驰S，轴距3米2，3.6升V6，售40万起光听名字就高大上
主席是双龙汽车旗下的车型。双龙汽车来自韩国，自建立之初，双龙汽车就以韩国高端汽车生产商著称。前脸部分遵照了“New Classic”设计理念，看起来比较沉稳大气，熟习车的朋友可能一眼就看出了有点类似于老奔驰的设计，实在双龙主席都是基于80年代的奔驰E级W124平台开拓的。现款主席，双龙利用奔驰E级平台打造了一款D级豪华车，对标的是奔驰S级。
中网和大灯还能瞥见上一代奔驰留下的痕迹，多辐式造型的19英寸轮圈看起来还是比较折衷，大灯造型和奔驰S有点神似。尾灯造型就比较中规中矩了。车身尺寸为：5135/1895/1505mm，轴距2970mm。有一个加长版的车长5435mm，轴距达到了3270mm。
标准版售价41.80-69.80万元，加长版本售价乃至超过70万元。侧面看着简洁细长，车尾造型也比较平淡。全体外不雅观作为一款“准”奔驰车，并没有像众泰一样在汽车市场野蛮成长，过高的定位和自身品牌力没有形成统一，让双龙主席成为一款冷门车中的冷门车。
内饰部分同样借鉴了奔驰的设计，只不过在布局上有些变革，中控屏幕被移到了上方的位置。方向盘和档把造型则基本保持同等。值得肯定的是双龙主席在营造后排豪华感方面的表现算得上合格了，加长版的供应了空气悬架和头等舱一样平常的后排座椅，有了一款豪华轿车后排应有的高档氛围。
动力方面，搭载2.8L 6缸发动机，最大马力197匹，峰值扭矩270牛米。匹配7AT变速箱。
而它的加长版车型， CW700L加长版，搭载3.6升直列六缸发动机。便是经由AMG部门打造的M104系列，250马力，343N·m，也是匹配7AT。这款车售价69.8万，考虑到它的尺寸、空间、配置，还真不贵。但是考虑到品牌、品质，也不便宜。2017年，双龙汽车正式宣告主席W停产，双龙从此退出高端轿车市场。