P档对付车型来说是起到停车浸染的，换成P挡，此时车轮处于机器抱去世状态，能担保车辆在静止状态下无法移动。P档是由于变速箱的构造不同，所出身的，一种使车辆静止的机构，但是电动汽车由于是没有变速箱，通过电动机来进行驱动，但是在车辆的构造上面是没有P档这个装置，电动汽车驻车档，是通过车内掌握器的转换旗子暗记来实现的，使汽车不能移动。
现有的纯电动汽车档位掌握常日只配备提高档D、退却撤退档R和空档N，这样车辆在停车时仅靠手刹实现驻车是不可靠的。其余，电动汽车驻车功能一样平常是通过掌握一台直流电机正反转实现变速箱P档锁止和解锁。
以是虽然电动时期，没有P档标准出来，但是在空档N的时候，也就起到P档驻车的浸染，加上现在的车型具备有电子手刹一起合营利用，以是P档需不须要，也不影响到车型功能的利用和驻车的效果。