德国的轿车分类法最具有代表性。按照德国汽车分级标准，A级车包括（AOO、AO、A）是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车。其等级划分的紧张依据是轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长，排量和重量越大，车的豪华程度也不断提高。
A00级微型轿车的轴距在2〜2.2m之间，排量小于1L，例如smart。A0级小型轿车的轴距为2.2〜2.3m，排量为1~1.3L，例如Polo ;A级紧凑型轿车其轴距范围在2.3〜2.45m之间，排量为1.3~1.6L，如捷达；B级中档轿车轴距在2.45〜2.6m之间，排量为1.6~2.4L，例如帕萨特。C级高档轿车的轴距在2.6~2.8m之间，排量为2.3〜3.0L，如奥迪A6 ; D级豪华轿车其轴距一样平常均大于2.8m，排量基本都在3.0L以上，常见的D级轿车有奔驰S级 、宝马7系、奧迪A8等车型。
随着车型的增加以及价格、格局、配置选择越来越多: A级、B级、C级车的边缘化征象也会越来越多。例如有些车型或许轴距属于A级车范围，但排量与价格却与B级车相差无几。。。
现在国人眼中的豪华轿车也便是奔驰、宝马、奥迪了。不得不说，德系的这三兄弟在中国豪华车市场真的霸占了太多地位。希望日后国产豪华车也能发光发亮。支持国产！
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