而出门更喜好显摆的是那些商界和影视界的大款们，这在海内已经是司空见惯。马云的座驾是迈巴赫的绝版车型6S，听说落地价要1600万；而对付地产大亨王健林来说，再豪华的车都是小儿科，他老人家拥有一艘108英尺特殊版豪华游艇，英国sunseeker（圣汐）公司制造，全天下仅此一艘，代价7800万元。明星们的资产不一定比得上富豪，但是座驾一点儿也不比富豪逊色，什么鹿晗的奥迪A8L，范爷的奔驰G55，李晨的阿斯顿·马丁Rapide，都是小打小闹，人家本山大叔才叫壕，直接坐私人飞机了！
那么，古代那些达官显贵出行乘坐什么呢？紧张是两种，车和轿。
帝王们乘坐的车称为辂车。《国语·晋语七》有“辂车十五乘”句。这种车有伞盖和帷幔，可遮阳，可避雨，可御寒。《周礼》中说，王之五路（辂），即五种车：敬拜用的“玉路”、会见诸侯来宾的“金路”、视朝用的“象路”、征伐用的“革路”、野猎用的“木路”。每一种车都有12乘副车。
帝王的车又称为龙辇和銮驾、銮舆、法驾、大驾等。《后汉书·舆服志》记载：“天子所御驾六，余皆驾四”，天子是车是由六匹骏马拉着的。车身镶有金银珠宝；雕有龙凤图案，尽显皇家的尊贵豪华派头。
当然不是每个帝王都喜好坐这种马拉（也有用牛拉的）的车。畜生有力气，但未必能像人一样听话，所往后来“辇”的轮子被去掉，成为用人力抬的“步辇”，也便是肩舆了。中国十大传世名画之一的《步辇图》就描述了这种“敞篷人力车”，车上坐的是唐玄宗。看来唐玄宗既喜好美女，又不是怜喷鼻香惜玉之人，竟然让一大群美女们抬“辇”。
到了晚清，汽车已经来到了中国，洋人们给慈禧太后送来豪车，她竟然也不愿坐，偏要坐她的肩舆。和唐玄宗追求舒适不同，慈禧坐轿是为了摆谱。
也有天子既不乘车也不要人抬轿的，这是在元朝。这种辇叫“象辇”，用四头大象抬着肩舆，倒是很契合蒙古人粗犷的性情。
接下来说说帝王下面那些高官和贵族们的座驾。高等官吏乘坐的车叫轩车，和辂车类似，上面有伞盖，两侧有障蔽的车幡。一样平常来说，拉车的马匹数量越多，官员的级别越高；两侧幡子的颜色也是级别干系的，高官们的幡子可以是赤色，以是“朱幡”、“朱轮”也就成为高官的代名词；其余，车上的伞盖的用料和颜色也官员地位干系，针言“冠盖云集”中的“盖”指的便是车盖，“冠盖”也就成为官吏的代名词了。
同帝王们一样，古代高官们也不都是乘官车的。从晋朝开始，肩舆开始盛行，从南宋往后，“公车”基本上由“官轿”所代替。和马车类似，官员的级别，表示在抬轿的人数和肩舆的颜色上。金黄轿顶，明黄轿帏的是天子的坐轿；高官的坐轿是枣赤色的；至于绿色肩舆，是小官和举人、秀才之类坐的。我们常说的八抬大轿，在清朝是钦差大臣和三品以上的官员出京城外才能坐上的。
史上最霸气的“公车”当属明朝万历首辅大臣张居正的官轿。这位总理大人还乡为一年前去世的父亲办理丧事，乘坐的竟然是由32人抬的“巨无霸”肩舆，肩舆分为寝室和客室，里面还有两名奉养的小僮。这场面，估计现在的劳斯莱斯房车也难以比得上吧。
至于古代富豪们的出行，办法和官员们大相径庭。但是古代封建等级制度森严，纵使胡雪岩这样的大贩子，也不能像当今的影视大腕、地产土豪那么随意，有钱什么车都能坐的。一是车轿的颜色，二是规格，都不能和官家同日而语，忌讳颇多。乃至在明朝某些期间和清朝，肩舆完备成为权力的象征，纵是富甲一方也不能坐肩舆，当然，新婚的女子乘坐的花轿例外。