改完氮气减震后悔了氮气减震的优缺点

氮气减震的优缺陷

优点

1、加装氮气减震后，由于氮气罐外置，以是扩大了油室、汽室、行程的空间；

2、油室空间扩大后，油温上升的情形得以更好地掌握，提高了耐衰减的性能；

3、气体压缩的空间扩大，减震压缩和反弹的性能得以提高；

4、氮气减震会增加管径和管长以及行程，可以更好地接管汽车在行驶过程中产生的震撼；

5、除此之外，氮气减震还可以拆散维修保养，并且还附带多段软硬调节，能更好地适应不同的的路况。

缺陷

1、安装过程繁芜，得找到得当的地方打孔安装氮罐，如果附带压缩、回调功能的还要进行多次调教；

2、氮气减震对汽车的机构、零部件性能和强度的哀求都比较高，如果条件不符合，利用一段韶光后随意马虎涌现异响；

3、氮气减震后期的掩护本钱是比较高的，对付一样平常的家用车或越野车而言，2-3年或者5-6万公里就须要换油、保养，并且在保养的过程中花费的时长和价格都不菲。