林肯Z基于林肯ZEPHYR观点车打造，并没有遵照林肯家族一向的命名办法。单名一个“Z”，非常贴合新车追求年轻化、科技感的设计理念，比较林肯其它车型在外不雅观上也有很大差异。
i酷与i享两款外不雅观套件，授予了林肯Z不同的气质。i酷版有着造型更加夸年夜的旁边进气格栅，并且采取大量黑化元素；i享版整体造型更符合林肯品牌的豪华调性。
此外，在车身颜色、内饰配色与轮圈配置上，i酷版与i享版车型也存在一定差异。
除瀚金黑、铂钻白、鱼子酱灰外，i酷版还拥有好莱坞红与艺境蓝两种专属车漆颜色，i享版则额外供应勃艮第红与冰川蓝车漆颜色。
旁边贯穿的大灯组与“大嘴”中网，是新车最有辨识度的部分，全体前脸造型对付观点车的还原度较高。此外，高配车型的车标也是可以点亮的，科技感更强。
轮圈方面，i酷版与i享版车型分别供应了两种不同风格的18英寸和19英寸轮圈。图中就为i享版配备的19英寸亮面轮圈，造型比较端庄大气。
车身侧面，从前翼子板延伸而出的装饰件险些贯穿全体前车门，隐蔽式的前门把手也容纳个中。在大陆上，我们就见识到了林肯对车门把手的创新，如今的林肯Z也没让人失落望。
车身尺寸上，林肯Z的长宽高分别是4982/1865/1485mm，轴距则是2930mm，尺寸远超宝马3系，与凯迪拉克CT5相称。
尾部翘起的鸭翼很好地衔接了车顶着落的线条，相对短小的车尾线条平衡了运动感与实用性。贯穿式的尾灯中融入了发光的“LINCOLN”英笔墨样，造型相对前卫。
进入车内，12.3英寸液晶仪表盘与27英寸中控屏险些覆盖了全体中控台，如果挡住车标，你乃至会以为这是一台新势力品牌的纯电动车型。
内饰配色上，除质子黑外，i酷版额外供应专属的日曜红、星轨蓝配色，i享版额外供应专属的木星棕、银河灰配色。
除了两块标配的车内大屏外，林肯星云人机交互、智能数字助理和车路协同功能都是作为标配来涌现。实拍车型在中控区域上方涌现的传感器面板，更是表示出了林肯Z的科技氛围。
这台车同时也保留了林肯车型对细节质感的把控，其整体用料细腻，车内喷鼻香氛、迎宾感应系统、128色氛围灯、交响乐的安全提示音更是一样不少。
林肯Z的方向盘样式真的很“新势力”，其采取双辐式设计，具备四向调节功能，触感依然保持着林肯车型一向的细腻。
在顶配车型上，还可以看到24向调节且支持推拿功能的全体感座椅。乘坐空间上，身高179cm的体验者坐进前排调度好坐姿后，前后排的头部空间都是三指，后排腿部空间为两拳多一点。
动力部分，林肯Z搭载一台2.0T发动机，最大功率246Ps，峰值扭矩376N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，0-100km/h的加速韶光为6.8秒，不区分高、低功率车型是该车的一大上风。
写在末了
随着产品序列的逐渐完善，林肯已经在消费者心中塑造出了看重豪华感、氛围感的品牌形象。而林肯Z的涌现，无疑冲破了这一惯性，将林肯的美式豪华氛围与科技、运动相领悟。
未来，重新回归豪华品牌中型车市场的林肯Z将直面凯迪拉克CT5与沃尔沃S60，向上还有BBA“三巨子”的压力。凭借独特的前卫调性，你认为这款林肯Z能否杀出重围呢？评论区里聊聊吧！