第14代轩逸采取全新且更具燃油经效性的动力总成,低重心、更宽的车身配以出色的空气动力学表现和豪华的内饰,供应更加出色的性能和更强的驾驶体验。
无缝连接功能和一系列主动安全技能为驾驶员供应更有力的支持。

第14代日产轩逸全球首秀风阻系数仅026表现堪比GTR

日产汽车公司实行副总裁丹尼尔·斯基拉奇(Daniele Schillaci)师长西席表示:“第14代轩逸标志着‘日产智行(Nissan Intelligent Mobility)’全面落地中国市场的时期已经到来。
凭借更加时尚的造型,同时搭载前辈的智能网联技能和安全性能,能够为消费者供应更加愉悦和自傲的驾驶体验,引领家轿市场。

​第14代日产轩逸亮相2019上海国际汽车工业展览会

第14代轩逸展现了“活气与自傲”的设计理念。
更加低俯的车身和流线型外不雅观有助于降落风阻,0.26的风阻系数与日产GT-R拥有相称的空气动力学表现。
全新的V-motion2.0设计搭配玄色进气格栅,极具视觉冲击力。
健美与夺目的腰线比例让车辆在静止时也能呈现出流动的美感。

动感的形状与一系列核心性能的升级相匹配。
新一代车型搭载了全新日产HR16DE Gen3智驱发动机,和XTRONIC CVT智能无级变速器。
全新的动力总成使得燃油效率显著提升,让驾驶体验更加顺畅、平稳。
通过对转向、悬架和车身构造强度的提升,车辆的操控性能得到进一步加强,让驾乘者拥有更加可靠的驾驶体验。

更宽的车身与长轴距授予更加宽阔的车内空间,合营三维多层(3D Multi-Layer)人体工学座椅,为5名驾乘者供应更加宽敞舒适的出行体验。
车辆内饰拥有动感黑、浅灰色以及棕褐色可供选择。
个中棕褐色版本的座椅配以时尚的钻石切割座椅绗缝,进一步彰显时尚与豪华。

车辆内部设计兼顾舒适与便利。
独立集成开关掌握的三环状空调出风口设计,分别为前排旁边区域及后排送风。
7英寸彩色TFT仪表屏显示驾驶及车辆传感器的干系信息,配以8英寸高清中控屏幕的一体式设计进一步展现了车辆的智能与强大功能。

第14代轩逸搭载了无缝智好手机互联和智能语音操控功能,进一步凸显“日产智行”。
与此同时,IDM集成动态掌握模块能够在车辆碰着碰撞或起伏路面时,通过主动制动,迅速改进车辆的操纵性能和驾乘感。
同时,智能循迹(ITC)、智能行驶舒适掌握(IRC)和油门误踩智能纠正(EAPM)等技能进一步提升了驾乘质感。

在安全方面,第14代日产轩逸搭载了IFCW超视距碰撞预警,变道盲区预警(BSW)、车道偏离预警(LDW)、倒车车侧预警 (CTA)和智能疲倦驾驶预警(IDA)等系统,帮助驾驶者提前预判及避免涌现危险情形。

​日产IMs观点车和日产IMQ跨界观点车首次亮相中国车展

日产汽车两款电动化观点车型日产IMs观点车和日产IMQ跨界观点车型也在本届车展亮相。

首次亮相中国的全新纯电动观点车型-日产IMs观点车定义了“高架运动型轿车”细分领域。
凭借更长的轴距和置于车身下方的电池组,日产IMs观点车的座舱更加宽敞、举架更高。
当车辆处于自动驾驶模式时,日产IMs观点车无需任何手动操作;当车辆处于手动驾驶模式时,日产IMs观点车可以供应前辈电动车型独占的愉悦、高性能的驾驶体验。

日产IMQ跨界观点车型搭载了e-POWER智充电动技能,通过将电动机与汽油发动机相结合产生电能。
由于车辆仅受电动机驱动,日产IMQ跨界观点车型具有与纯电动车型相同的性能和敏捷度。

日产IMs观点车首次亮相在2019上海国际汽车工业展览会

​日产IMQ跨界观点车搭载日产汽车最前辈的e-POWER智充电动技能

第18届上海国际车展将于4月16日至25日在国家会展中央(上海)举行,欢迎到临7.2馆日产汽车展台品鉴日产汽车最新的技能和车型。

1第14代轩逸油耗表现:4.9L/100km 上一代车型油耗表现:5.2L/100km (根据中国工信部标准)