胖哥剖析故障:

副驾驶能锁车,解释中控锁有旗子暗记过去。
右后门能听到锁车时电机发出的\"大众吱吱\"大众声,解释右后门也能收到旗子暗记。
左后门没任何动作反应,解释线路或电机破坏。

胖哥拆解维修中控闭锁器有过程有事理看懂了自己也就会修了

维修步骤:

海马3的闭锁器和车门锁块是分开设计,是可以单独改换的。
而且闭锁器只有两根线掌握电机,解释闭锁器是不带反馈的。

先拆解右后门吱吱响的闭锁器

打开拓现连接电机阁下齿轮连杆断了。

两个齿轮为塑料材质,吱吱声便是电机和阁下大齿轮摩擦发出来的。
连杆断了就没有任何修复代价,什么塑焊、胶粘都不用想了。

连续拆解左后门没有任何反应的闭锁器。

打开后创造线路连杆都没问题,电机里面也没有进水。

胖哥疑惑是电机坏了,我们给电机接上电源测试,创造没有动作反应。
(线路问题暂时不考虑)

胖哥准备把右后门电机拼装给左后门,拼出一个好的闭锁器。
经测试可以是利用,这样车主只须要购买一个闭锁就行。

胖哥总结:闭锁器插头如果有4根线,解释是带反馈的。
反馈的浸染便是见告电脑我主驾车门已经上锁了,请见告其他三个兄弟车门也赶紧锁上。
那么,其他三个门有没有上锁或收到旗子暗记,就要靠微动开关来反馈。
此时,电脑若是收到全部反馈旗子暗记,代表锁车完成。
如果行车有自动落锁功能也须要反馈旗子暗记来完成。
还有些车型是依赖车门上面的门灯开关来判断是否车门已关闭。

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