如果说在哪个价格区间最难去买车,玩车弟以为在10W这个级别的车型中,是最难令人去决议的。
往上说,有合伙品牌性价比不高的车型可选,但同时也有性价比更高的国产车可选。
以是在10W级别的市场中,国产车彷佛成了更多消费者的选择。
那10W级别的国产车,又该当如何去选择呢?而玩车弟近日也是创造一款车,大概是10W级别给你带来质感最好的车型,下面就和玩车弟一起去看看吧!

吉利帝豪L,大概是10W级别质感最好的车型

吉利帝豪L也许是10W级别质感最好的车型之一

没错,玩车弟想先容给大家的便是这台来自吉利的帝豪L了。
实在提到帝豪,大家都已经很熟习了,无论在中国哪条街道上,我们都可以看到它的身影,毕竟它的总销量是超过百万台的。
而在2021年的本日,帝豪系列的车型也是推陈出新,我们也能天经地义的见到了其最新的帝豪L车型。
为什么玩车弟要说它是目前10W级别质感最好的车型呢,下面我们就先从它的外不雅观来看看吧。

先看它的前脸,它目前采取了吉利最新的“能量风暴”样式的前脸,也便是与博越X相似的设计。
前脸大面积不规则的熏黑前脸,给它质感以及运动感的提升非常大,这也是与老帝豪在外不雅观上最直不雅观的差异之一。

既然是带“L”的车型,帝豪L在车身长度上也有提升,其车身长度为4735MM,轴距也来到了2700MM,是紧凑级车型中“尺码”很大的车型了。

内饰给人惊喜非常大

既然说它质感好,光说车身外不雅观质感并不能让大家信服,不妨和玩车弟一起进到车内一起看看吧。

帝豪L内饰给玩车弟的第一感想熏染就给玩车弟感想熏染非常好。
全液晶的仪表,配上悬浮式的中控,至少在科技感这一方面给的挺足了。
而大面积的软质/皮质包裹材料,也是它质感的来源之一。

而在动力总成上,帝豪L也绝不惜啬。
其采取了一台1.4T加仿照8档的CVT变速箱。
其发动机最大最大马力为141P,最大扭矩为235N.M,虽然不算是目前吉利最新的动力总成技能,但放在它身上也是完备够用了。

小结

如果放在10年前,大家绝对想不到10W旁边可以买到质感如此不错的国产车型。
想当年,10W顶多能买一些入门级丐版合伙车型,无论是配置还是做工,都要比目前的国产车要低几个档次。
对此大家又是怎么看的呢?

编辑/Rookie.