转眼已是金秋十月，纵不雅观2019上半年的车市行情，我们除了能看到汽车市场在全国各地利好政策的扶持下逐渐回暖，还能够在之中看到，MPV车型就像一股清流，随着二胎政策的全面放开，6/7座MPV的需求量持续攀升。回看这半年，作为试驾编辑的我们，也在全国各地为大家试驾了多款MPV车型，下面我就来盘点一下2019上半年，编辑们试驾并强力推举的几款MPV车型。
说到合伙或是入口品牌MPV车型，实在多数车型都是喝采不叫座，但GL8凭借大空间和良好的品质口碑，一贯在市场中拥有不错的销量表现。除了GL8以外，就当属本田两兄弟——奥德赛和艾力绅了。2019年，奥德赛和艾力绅相继推出了其2019改款车型，除了在外不雅观和配置上进行了升级，还加入了锐·混动的动力总成，让消费者们能在大空间和低油耗中无需取舍，使鱼和熊掌终于可以兼得了。
为了迎合中国消费者的呼声，2019款奥德赛锐·混动采取了与日规车型相同的外不雅观设计，使整体风格看上去更加原汁原味。
全新枪灰色设计的镀铬中网使前脸视觉效果更加厚重，立体感营造的也更到位。大灯采取了与现款车型同等的远光卤素，近光LED的光源配置，并在灯罩两侧加入了象征混动车型的淡蓝色镀膜。
艾力绅则显得更加四平八稳，营造出了端庄的气场。但比较奥德赛锐·混动，艾力绅锐·混动整体外不雅观设计和原来的纯燃油版车型保持大体同等，并未进行大刀阔斧的调度，以是看起来还是熟习的样子。
车身数据与车侧造型并未进行过多的改动，毕竟仅是一次动力改款。车身尺寸为：4847×1820×1702mm，轴距为：2900mm。
艾力绅锐·混动的侧面造型同样没有变革，但尺寸方面略有增加，长宽高分别为4950mm1842mm 1711mm，轴距2900mm，长度上比奥德赛要稍有上风。
车尾除了加入了日规奥德赛的运动版下包围，还在底边加入了镀铬饰条进行点缀，设计的十分家心。尾部HYBRID铭牌凸显了奥德赛锐·混动的独特身份。
尾部的调度更是微乎其微，比较显然的是，下保险杠两侧新增了两个C形的镀铬装饰；并且大灯内部也有蓝色元素。
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艾力绅锐·混动和奥德赛锐·混动两款车型上都首次搭载了PSD手势感应开闭侧滑门，本田把这项功能称之为“魔术感应门“，通过车窗下方内置的静电传感器来感知手部动作，无需打仗车身，轻轻挥舞整顿旧可以掌握车门。
第二排座椅的气场很强，宽大的肩部支撑和体积增大后的头枕，加之采取菱形缝线的皮质（奥德赛不供应菱形缝线座椅），为第二排带来了很明显的豪华感，老板在第二排一定很满意。并且比较奥德赛锐·混动来说，艾力绅锐·混动还新增了棕色的内饰，可以让尊贵更上一个level。
两台车的车内空间表现险些相同，第二排自然不用说，横向空间和腿部空间都十分出色。
第三排的空间虽然不能喝第二排比较，但对付不少同尺寸和级别的MPV车型来说，艾力绅和奥德赛锐·混动的车内空间明显更有上风。座椅的坐垫长度也很充裕，靠背角度可调，第三排搭客官途行驶毫无压力。坐垫长度也很充裕，靠背角度可调，第三排搭客官途行驶毫无压力。
动力上，艾力绅和奥德赛锐·混动采取了2.0L地球梦科技自然吸气发动机＋电动机的动力总成，最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩175Nm/3500rpm，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，综合最大功率为158kW。
在延续奥德赛原有整车框架的根本上，奥德赛 锐·混动搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，实现了出色的油耗性能的同时，也改进了2.4L自然吸气车型动力性能偏弱的征象。SPORT HYBRID 锐·混动稠浊动力系统搭载的大容量锂离子电池，具有高效能量密度和输出密度的特性，并且电机驱动具有高扭矩的特性，使整车从静止到80km/h的提速过程比汽油版车型更快也更平顺。
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奥德赛/艾力绅锐·混动——MPV推举
如今大部分消费者在选车时，已经不像前几年一样，非合伙/入口车不选了。随着中国品牌的实力崛起，技能高、配置高、高性价高、后期用度低；这一“三高一低”的口碑已经植根于消费者的心中。以是现在看来，选择中国品牌车型便是务实之选。下面我为大家推举的这款车，便是集科技、舒适、空间和颜值于一身的——广汽传祺GM6。
虽然广汽传祺GM6的价位不算很高，但是外不雅观和内饰的档次感塑造的很不错。10万多买回来这样一款MPV，切实其实是一个“小埃尔法”，肯定不跌面儿！
车身尺寸比拟 车型广汽传祺GM6别克GL6比亚迪宋MAX 长（mm）478046924680 宽（mm）186017941810 高（mm）173016261680 轴距（mm）281027962785 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
顶配车型配备了全LED大灯，别的车型为卤素大灯。
尾灯采取了贯穿式的设计，LED灯带让整车看起来很有高等感。
和外不雅观一样，GM6的内饰给你的第一印象很好。双大屏和层次分明的中控台设计，科技感十足。并且，这种设计在中国品牌车型中并不多见，给人线人一新的觉得。
传祺GM6配备了传祺祺云智能系统，支持主流的多媒体功能，系统操作较为流畅，菜单逻辑比较分明。
整车配备了丰富的储物空间，高配车型的前排扶手箱位置，还配备了时下流行的无线充电功能。
前排座椅舒适度表现出色，添补物十分优柔厚实。身高为171cm的于航，可以得到2拳的头部空间。垂直空间很大，身材魁梧的朋友都可以坐得下。
前排为体验者坐姿时，将第二排座椅拉倒末了，此时的腿部空间为3拳，头部空间为1拳4指，如果不考虑第三排搭客，这样的空间可以让你随意翘起二郎腿。
在一样平常身高（身高170-175cm）的驾驶员调度好坐姿后，第二排和第三排可以非常宽敞的坐下两位搭客。
中高配车型配备的全景天窗，为前后排供应了出色的采光。
将第三排座椅收折后，可得到非常出色的行李厢空间，并且行李厢地台十分平整，长途出行也可以知足一家人的利用需求。
比肩奥德赛的空间表现 测试传祺GM6
广汽传祺GM6——MPV推举
作为比亚迪旗下的首款MPV车型，比亚迪宋MAX自亮相以来，便饱受消费者关注。除了设计前卫的外不雅观和丰富的配置外，汽油版车型7.99万元的起售价格，在中国品牌同级车型中也是极具竞争力的。看来看去，同级车型中，实用性和除了传祺GM6外，还真的是难觅对手。当然了，这只是用两款车型的汽油版来比拟的。如果是下面我为大家先容的这款DM版？那结局可就完备不一样。
外不雅观以及内饰方面，整体和2019款宋MAX燃油版保持同等，宋MAX DM只是在某些细节方面做了一些调度，彰显了自身新能源的身份。源自Dragon Face观点设计而来的前脸造型依旧很新潮也很耐看，时下流行的大嘴造型中网与前灯线条融为一体，使车头横向视觉效果极佳。
全新宋MAX对前格栅进行优化，采取全新设计措辞的音阶立体式跃动格栅，比较现款车型，加粗的镀铬饰条使中网的整体感更强，细节也更加精细。
龙眼式大灯设计是前脸设计的点睛之笔，全LED光源合营晶钻式透镜，显得全体大灯组科技感十足。
来到侧面，最明显的变革在于新增了后排隐私玻璃，下方也新增了镀铬饰条，视觉效果上要更上档次一些。
车尾延续了现款车型的设计，贯穿式镀铬条使车尾线条更富有张力。车身尺寸方面，整车的长、宽、高分别为：468018101680mm，轴距为2785mm。
内饰设计上，变革最为明显的便是中心液晶屏幕，由现款的纵置12.8英寸液晶显示屏升级为搭载DiLink系统的12.8英寸1080P智能旋转悬浮Pad。
由于该系统基于Android，以是有着大量的运用，和我们常用的智好手机没什么两样，流畅度也和主流智好手机无异，竖屏刷抖音、横屏吃鸡，没毛病！
内存运行的流畅程度完备没有问题，中途也没有发生卡顿征象，虽然这一功能更大的用途是为了增加科技感的噱头，但足以证明，车机系统拥有强大的兼容和适配性。
作为MPV车型，空间自然是重中之重，这台6座版宋MAX，第二排座椅的舒适度绝不逊色与前排，人体工学设计十分出色。对付一台车高仅为1680mm的MPV，拥有四指的头部空间还是值得点赞的。
后排座椅的舒适度虽然不及前两排，但也并不会让人觉得像个“加座儿”。座垫和靠背的添补物还是比较优柔的。后排空间还是足够的，横向宽度表现也不错。
在收折末了排两组座椅后，可得到一个险些纯平的后排地板。空间上比较GL6只多不少，足以容纳一家四口的行李了。
宋MAX DM搭载了比亚迪最新一代的插电式稠浊动力系统，个中1.5T发动机最大功率为113kW/5200rpm，峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm，电动机最大功率110kW，电机最大功率250Nm。整套动力总成的综合最大功率达到了223kW，综合最大扭矩为490Nm。在这样的参数表现之下，81km纯电续航版本的宋MAX DM仅需6.9s就可以完成百公里加速，没错，比本田思域和丰田86都要快。
编辑点评：
本着“我试过，你放心”的出发点，我们在上半年试驾过的MPV车型中，精选出了这四款来推举给大家。它们虽然已经是同级销量表现的佼佼者，但它们始终没有停滞自我升级、自我改造的步伐。以是，这四款车是包括我在内的试驾编辑们，强力推举给大家的，希望大家能够在选车路上少走弯路。顺祝大家国庆快乐~
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基本参数： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 厂商辅导价32.38万32.88万15.98万19.69万 品牌广汽本田东风本田广汽乘用车比亚迪汽车 级别MPVMPVMPVMPV 发动机2.0L 107kW2.0L 107kW1.5T 124kW1.5T 118kW 动力类型--汽油机稠浊动力 综合最大功率(kW)158158 228 综合最大扭矩(Nm)-- 495 变速箱E-CVTE-CVT7挡双离合6挡双离合 长×宽×高(mm)4847×1820×17124950×1842×17114780×1837×17654680×1810×1680 车身构造5门 7座 MPV5门 7座 MPV5门 6座 MPV5门 6座 MPV 上市年份2019201920192019 最高车速(km/h)---- 0-100加速韶光(s)-10.2-6.9 工信部油耗(L/100km)5.85.97.51.2 保修政策3年或10万公里3年或10万公里3年或10万公里6年或15万公里
车身参数： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 车长(mm)4847495047804680 车宽(mm)1820184218371810 车高(mm)1712171117651680 轴距(mm)2900290028102785 车重(kg)195619801690- 最小离地间隙(mm)-134-- 前轮距(mm)15591559-1540 后轮距(mm)15601560-1530 靠近角(°)---- 拜别角(°)---- 车身构造MPVMPVMPVMPV 车门数5555 座位数7766 油箱容积(L)50505252 行李厢容积(L)--324- 行李厢最大容积(L)--1100-
发动机： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 发动机型号LFB11LFB12-BYD476ZQA 排量(L)2.02.01.51.5 排量(mL)1993199314951497 进气形式自然吸气自然吸气涡轮增压涡轮增压 气缸排列形式直列（L型）直列（L型）直列（L型）直列（L型） 汽缸数4444 每缸气门数(个)4444 压缩比13.513.5-- 配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC 缸径(mm)---- 行程(mm)---- 缸盖材质铝合金铝合金铝合金铝合金 缸体材质铝合金铝合金铸铁铝合金 最大马力(Ps)146146169160 最大功率(kW/rpm)107/6200107/6200124/5000118/5200 最大扭矩(Nm/rpm)175/3500175/3500265/1700-4000245/1600-4000 燃料汽油汽油汽油汽油 燃油标号92号92号92号92号 供油办法多点电喷多点电喷直喷直喷 环保标准国VI国VI国VI国VI 发动机自动启/停----
变速箱： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 挡位个数--76 变速箱类型E-CVTE-CVT双离合双离合 变速箱名称电子无级变速箱电子无级变速箱7挡双离合变速箱6挡双离合变速箱
底盘转向： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 驱动办法前置先驱前置先驱前置先驱前置先驱 四驱形式---- 中心差速器构造---- 车体构造承载式承载式承载式承载式 助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力 前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂 前桥限滑差速器/差速锁---- 中心差速器锁止功能---- 后桥限滑差速器/差速锁----
车轮制动： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 前制动器类型透风盘式透风盘式透风盘式透风盘式 后制动器类型盘式盘式盘式盘式 驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车 前轮胎规格215/60 R17225/50 R18215/55 R17225/50 R18 后轮胎规格215/60 R17225/50 R18215/55 R17225/50 R18 备胎无无非全尺寸无
安全配置： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 驾驶座安全气囊●●●● 副驾驶安全气囊●●●● 前排头部气囊(气帘)●●●● 后排头部气囊(气帘)●●●● 前排侧气囊●●●● 后排侧气囊---- 膝部气囊---- 安全带气囊---- 行人安全气囊---- 前排安全气囊关闭装置---- 儿童座椅接口●●●● 胎压监测装置●●●● 零胎压连续行驶---- 安全带未系提示●●●● 防盗报警器--●● 发动机防盗锁止●●●● 车内中控锁●●●● 遥控钥匙●●●● 疲倦驾驶提示---- 夜视系统----
操控配置： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | ABS防抱去世●●●● 制动力分配(EBD/CBC等)●●●● 刹车赞助(EBA/BAS/BA等)●●●● 牵引力掌握(ASR/TCS等)●●●● 车身稳定掌握(ESP/DSC等)●●●● 上坡赞助●●●● 陡坡缓降--●- 自动驻车●●●● 并线赞助-●-● 车道偏离预警系统●●-○ 自动驾驶技能---- 可变悬挂---- 空气悬挂---- 电磁感应悬挂---- 可变转向比---- 整体主动转向系统---- 主动刹车/主动安全系统●●-○
外部配置： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 电动天窗●●●- 全景天窗●●●● 运动版包围---- 铝合金轮圈●●●● 电动侧滑门●●-- 电动吸合门---- 行李架---● 主动格栅---- 远程启动发动机●●●● 感应后备厢---- 电动后备厢---●
内部配置： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 皮质方向盘●●●● 方向盘高下调节●●●● 方向盘前后调节●●-● 多功能方向盘●●●● 方向盘电动调节---- 方向盘影象---- 方向盘加热---- 换挡拨片---- 前停车雷达●●-● 后停车雷达●●●● 倒车视频影像●●●● 全景摄像头●●●● 自动停车入位●●-- 定速巡航●●●● 自适应巡航●●-● 无钥匙进入系统●●●● 无钥匙启动系统●●●● 全液晶仪表盘--●- 行车电脑显示屏●●●● HUD举头数字显示---- 220V/230V电源---○ 行车记录仪---● 无线充电--●-
座椅配置： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 座椅材质皮质皮质皮质皮质 运动风格座椅---- 座椅高低调节●●●● 驾驶座电动调节●●●● 副驾驶座电动调节●--● 后排座椅电动调节●●-- 副驾驶座椅后排调节---- 腰部支撑调节---● 肩部支撑调节●●-- 腿部支撑调节●--- 驾驶座椅影象---● 副驾驶座椅影象---- 后排座椅影象---- 前排座椅加热●●●● 后排座椅加热●●-- 前排座椅透风---● 后排座椅透风---- 前排座椅推拿---- 后排座椅推拿---- 第二排独立座椅●●●● 第二排背部角度调节●●●● 第二排座椅移动●●●● 后排座椅放倒办法比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒 第三排座椅●●●● 前座中心扶手●●●● 后座中心扶手●●●● 后排杯架●●●- 加热/制冷杯架----
多媒体配置： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 车载Wi-Fi●-●● GPS导航系统●●●● 蓝牙/车载电话●●●● 中控台彩色大屏●●●● 中控台彩色大屏尺寸8英寸8英寸12.3英寸12.8英寸 中控液晶屏分屏显示---- 后排液晶屏---- 语音掌握系统●-●● 定位互动做事●●●● 手机互联/映射-●●- 车载电视---- 主动降噪---- 音响品牌---- 外接音源接口(AUX/USB等)●●●● CD/DVD播放器---- 扬声器数量6喇叭6喇叭8喇叭7喇叭
灯光配置： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 远光灯卤素LEDLEDLED 近光灯LEDLEDLEDLED 前雾灯●●●● 白天行车灯●●●● 大灯高度可调●●●● 自动头灯●●●● 弯道赞助照明灯●●-- 随动转向大灯--●- 远近光感应系统---○ 智能远光灯---- 大灯洗濯装置---- 车内氛围灯-●●● 可变色氛围灯---●
玻璃/后视镜： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 前电动车窗●●●● 后电动车窗●●●● 车窗防夹手功能●●●● 防紫外线/隔热玻璃●●-- 后排隐私玻璃●●●● 电动后视镜●●●● 后视镜加热●●●● 后视镜电动折叠●●●● 内后视镜自动防眩目●-●● 外后视镜自动防眩目---- 后视镜影象---● 流媒体车内后视镜---- 后排侧遮阳帘---- 后风挡遮阳帘---- 遮阳板扮装镜●●●● 雨量感应雨刷--●- 后雨刷●●●●
空调/冰箱： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 手动空调---- 自动空调●●●● 后排独立空调●●-● 后排出风口●●●● 温度分区掌握三区三区两区两区 车内空气调节/花粉过滤●●●● 车载空气净化器--●- 车载冰箱----
其他： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 解释----
电动机： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 电动机类型-- 互换永磁同步电机 电动机最大功率(kW)135135 110 电动机最大扭矩(Nm)315315 250 前电动机最大功率(kW)135135 110 前电动机最大扭矩(Nm)315315 250 后电动机最大功率(kW)-- - 后电动机最大扭矩(Nm)-- -
电池： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 纯电最大续航里程(km)-- 81 电池容量-- 15.98kWh 百公里耗电量(kWh/100km)-- - 电池保修年限10年或20万公里10年或20万公里 8年或15万公里 电池类型锂离子电池锂离子电池 -
充电： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 普通充满电韶光-- 5h 快速充满电韶光-- - 快充至80%电量韶光-- - 换电站-- -
发电机： | 2019款奥德赛锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款艾力绅锐·混动2.0L 锐·至尊版 | 2019款传祺GM6270T 自动尊贵版 6座 国VI | 2019款宋MAX混动DM 1.5T 智联致耀型 6座 国VI | 充电燃油发动机排量(mL)-- - 进气形式 气缸排列形式-- - 汽缸数(个)-- - 最大功率(kW/rpm)-/--/- -/- 最大扭矩(Nm/rpm)-/--/- -/- 燃料-- - 燃油标号-- - 供油办法-- - 环保标准-- -
文中车型比拟——四款MPV推举
