动力同等性更强 部分工况直驱更高效
相较于增程式汽车串联的驱动形式，PHEV带直驱构造，既可以采取串联驱动，也可以采取并联驱动。多档变速器的加入，使得适应性更广泛，在不同速率区间内都可以采取发动机直驱，以便提高燃油效率，同时还使得汽车在满电、亏电状态下有较为同等的加速性，担保了用车的体验。
但成也萧何败萧何，有了直驱构造和换挡机构，油车的一些缺陷，如振动更大、换挡抑扬的问题，在此类车辆上也会存在。同时还多一个变速器须要保养，掩护本钱和传统燃油车基本同等。
接下来，我们就来盘点一下目前市情上关注度较高的PHEV汽车。
轿车组
比亚迪秦L DM
辅导价：9.98万元-13.98万元
整备质量1660kg，满载质量2035kg
最高车速180km/h
整车质保6年或15万公里
可加注92号燃油
比亚迪很早就耕耘PHEV市场，旗下的DM技能便是基于串并联结构的混动技能。经由多年迭代后，目前比亚迪秦L DM上搭载的是第五代DM技能。
这套混动系统采取1.5L发动机，具备74kW功率，和126牛米峰值扭矩，拥有16：1的压缩比，发动机采取催化器前端取气的EGR、高滚流进气道技能，合营智能喷油/燃烧/可变润滑系统等技能，官方宣扬热效率高达46.06%。
除了发动机部分，电驱部分也进行了升级，电机采取分段的磁钢和超博硅钢片；电机润滑系统采取机器泵+电子泵，合营转子甩油润滑；轴承采取高效的球-柱轴承，合营高效离合器，提升传动效率，比亚迪给到的数据是工况效率从87.6%提升到了92%。
电池组的能量密度提升至115Wh/kg，放电倍率达到16C，回馈倍率达到5C。同时电池还具备制冷技能和脉冲自加热技能。
根据车型配置不同，电池组容量有10.08kWh和15.87kWh，最低荷电状态燃料花费量WLTC油耗为3.8/3.98L，合营65L容积油箱，综合续航里程超过1000公里。
秦L采取了比亚迪最新家族风格的“龙脸”造型，大灯连续采取狭长的设计，前保险杠采取大开口进气中网，整体造型更加符合当代年轻人的审美。新车长宽高分别为483019001495（mm），轴距2790mm。
五菱星光PHEV
辅导价：7.98万元-10.28万元
整备质量1605kg，满载质量2010kg
最高车速185km/h
可加注92号燃油整车质保6年或15万公里
五菱星光PHEV的动力系统为1.5L发动机和E-EVT变速器组成，发动机采取阿特金森循环，最大功率为78kW，最大扭矩130牛米，全系前置单电机驱动，电机最大功率150kW，最大扭矩310牛米。根据车辆配置不同，电池组分别有9.5kWh和20.5kWh容量，油箱容积为53L，最低荷电状态燃料花费量WLTC油耗为3.98L，车辆极速185km/h。
本田雅阁e:PHEV
辅导价：22.58万元-25.88万元
整备质量1756kg，满载质量2260kg
最高车速174km/h
可加注92号燃油
整车质保3年或10万公里
作为i-MMD的发明者，雅阁PHEV必须在推举列表中。2024款雅阁PHEV搭载第四代i-MMD，供油办法从之前的歧管电喷升级为缸内直喷，搭配高压缩比阿特金森循环，其热效率提升至41%，而系统的综合功率也达到了149kW
i-MMD将事情模式分为EV驱动、混动驱动和发动机驱动3种模式。EV驱动和混动驱动模式下，发动机不直接驱动车辆。混动驱动模式下，驱动车辆的电能由发动机发电产生，电池作为赞助，发动机驱动模式下，离合器结合，发动机通过齿轮直接驱动车辆。
第四代i-MMD具备2个直驱档位，40km/h旁边的时速即可进入发动机直驱模式。
2.0L发动机具备109kW的功率和182牛米的峰值扭矩，电驱系统具备135kW的最大功率和335牛米的最大扭矩，匹配17.7kWh的电池组，油箱容积为43L。
电驱系统采取双轴双电机的布局办法，由于多了一个低速锁止离合器，个中紧张卖力驱动的电机可以进一步与发动机+发电机解耦，纯电模式下动力来得更直接。
全新雅阁PHEV插电混动版在车头的本田LOGO加入蓝色装饰，表明其混动身份；进气格栅采取六边形设计，增强了辨识度。狭长的前灯组造型锐利，进一步提升了车辆的运动感。在尺寸方面，全新雅阁PHEV的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm。
SUV组
吉利银河L7
辅导价：12.57万元-16.97万元
整备质量1800kg，满载质量2245kg
最高车速200km/h
可加注92号燃油
整车质保4年或10万公里
吉利集团旗下的汽车混动技能五花八门，银河L7搭载雷神混动8848稠浊动力系统，这套混动系统由1.5T发动机、3挡DHT变速器和电池组、电驱系统组成，亮点在于直驱构造拥有3个档位。
由于拥有3个直驱档，齿比覆盖更广泛，使发动机可以更多参与车辆驱动。1档用于车辆起步，大速比和大扭矩的上风，让起步更快；中高速行驶时，变速箱位于2档，通过并联模式降落能耗；在高速工况下，变速器进入3挡，有效利用发动机的高效区，让油耗更低。
根据配置不同，银河L7电池组容量为9.11kWh和18.7kWh，油箱容积60L，CLTC综合续航为1310公里。
银河L7采取当前盛行的封闭式前脸，完美展现了新能源的身份，贯穿式日行灯和分体式大灯组显得科技感十足。车辆尺寸为4700x1905x1685（mm），轴距2785mm。
领克08 EM-P
辅导价：19.58万元-25.88万元
整备质量2038kg，满载质量2463kg
最高车速190km/h
可加注92号燃油
整车质保5年或10万公里
领克08 EM-P基于领克CMA Evo平台打造，全系都采取了EM-P插混系统，动力系统方面和上面先容的银河L7架构同等。由1.5T发动机和三挡DHT变速器组成，根据配置不同分为了单电机和双电机两个版本。
双电机版本整车综合功率达436千瓦、综合扭矩达905牛·米，官方公布的0-100公里/小时加速韶光为4.6秒。
领克08的整体造型极为时尚，大量直线条元素刻画了力量感。前脸细节部分连续利用分体式大灯设计，同时前保险杠两侧还带有进气口元素，增加了运动氛围。车身侧面，新车外后视镜采取无边框设计，下方的交互光带可显示充电状态的呼吸灯。
新车尾灯采取了当下流行的贯穿式设计，内部光源的点阵式排列，点亮后有着不错的灯光质感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。
魏牌蓝山
辅导价：30.88万元-33.58万元
整备质量2590kg，满载质量3120kg
最高车速190km/h
可加注92号燃油
整车质保5年或15万公里
魏牌蓝山全系采取插电稠浊动力，搭载了自家的柠檬DHT混动技能，由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，这套动力系统最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米，0-100km/h的加速韶光为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。
魏牌蓝山前脸采取大面积的封闭式前脸设计，进气格栅隐蔽不才方，在牌照的遮挡下存在感并不强，这也是和当前的设计审美比较契合。分体式大灯很有视觉张力。侧面的腰线采取比较凌厉的线条勾勒出一定的层次感。魏牌蓝山的尺寸为5156/1980/1805mm，轴距达到3050mm。
MPV组
传祺E8光彩
辅导价：16.68万元-17.98万元
传祺E8搭载了一套由2.0L自然吸气阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式稠浊动力系统。个中，发动机最大功率103kW，最大扭矩180牛·米，电动机总功率134kW，电动机总扭矩300N·m，合营25.57kWh的电池，CLTC纯电续航里程可达150km，满油满电综合续航里程可达1200km，WLTC综合油耗5.58L/100km。
传祺E8的进气格栅采取车身同色设计，并配以横向银色镀铬点缀，全体前面看上去颇为大气，搭配分段式LED日行灯和分体式大灯组，全体前脸的设计凸显线条美学，具有很强的辨识度，气场不弱，比较适宜商务接待和家庭自用。传祺E8车身尺寸分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm。
腾势D9 DM
辅导价：33.98万元-60.06万元
整备质量2470kg，满载质量2995kg
最高车速180km/h
最低荷电状态燃料花费量WLTC油耗为6.7L（低配）。
整车质保6年或15万公里
说到插电混动MPV，就不能不提到腾势D9这款车型，自上市以来销量一贯表现亮眼。作为比亚迪的子品牌，自然混动技能也是采取了DM技能。
腾势D9搭配的是1.5升涡轮增压发动机与电动机搭配的DM-i稠浊动力系统，发动机最大功率102 kW，峰值扭矩231牛米，配备永磁同步电动机功率215kW，电动机总扭矩450牛米，电池容量40.06千瓦时，油箱容积为53L。
腾势D9 DM-i采取了家族式的设计措辞，它的前脸是配备了无边界进气格栅，全体格栅尺寸在前脸的占比是非常大的，显得气场十足，插电混动版本格栅内部采取铠甲式点阵，和纯电版本的竖直格栅形成差异化。
车身侧面通过“流星轨迹”腰线勾勒出细长的车身姿态，车窗四周采取镀铬饰条点缀，合营提拉的上腰线和多幅式轮毂，全体车辆的视觉不雅观感不错。车身尺寸方面，腾势D9 DM-i的长宽高分别为5250x1960x1920mm，轴距3110mm。
上汽通用别克GL8 PHEV
辅导价：35.99万元-41.99万元
整备质量2345kg，满载质量2930kg
最高车速180km/h
可加注92号燃油
整车质保3年或10万公里
末了一位推举的MPV车型是十年如一日的别克GL8插电混动版本。在今年的北京车展，别克GL8陆尊PHEV正式上市，新车搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC纯电续航138km，综合续航达1370公里。除了电动化的升级，新车在舒适性、智能体验上也进一步强化。
别克GL8陆尊PHEV由全新PHEV智电插混系统打造，其席卷泛亚汽车技能中央全栈自研的全新插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机，车辆综合功率292kW，综合扭矩580N·m，0-100km/h加速韶光为7.8秒，CLTC纯电续航138km，油箱容积为73L，综合续航达1370公里。
别克GL8陆尊PHEV外不雅观采取与世纪CENTURY一脉相承，其车头保留大尺寸的中网设计，前脸采取飞檐展翼式风格以及分体式车灯设计，上部分为日行灯，下部分为前大灯组。
车身侧面保留了GL8家族风格的造型，让人一眼就可以辨识出来。车辆尾部采取名为晶透云阶的LED贯穿式尾灯，整体视觉效果还是很折衷的，两侧灯组与头灯保持呼应，营造出大气伸展的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm。