这里还有一个常常会被提及的问题，便是在空挡时，为什么发动机只能到4000转，无法再提高了？这也是保护发动机的一个设定，空挡到了4000转时就会断油，以是转速就无法再连续提升了。紧张目的是保护发动机，由于在没有负载的情形下，发动机转速会提升的很快，如果溘然提升至6000转，对发动机是有危害的。还有便是在空挡时踩到4000转以上是没故意义的，一样平常是进行了缺点的操作，比如忘却挂挡而空踩油门了，这时就没有必要让发动机转速升的过高。以是之前问这个问题的朋友看到这里就该明白了，忘却挂挡空踩一脚油门对车没有影响，由于最多只能到4000转。
一样平常来说家用车的发动机转速不会踩到红线区，最高也就4000多转，一样平常涌如今加速超车或者换挡时。发动机比较空想的转速是2000转旁边，在这个转速下，进气效率较高，汽油燃烧的较完备，不随意马虎产生积碳。那么发动机时常高转速对车有害吗？如果时常达到红线区域，是会加大发动机磨损的，偶尔几次是没有问题的。但如果只是达到四五千转，对发动机的影响并不是很大，条件是发动机水温达到正常，机油标号选择精确且在有效期之内。
如果喜好暴力驾驶，常常会把发动机转速拉的很高，可以改换更高标号的机油，这样会在各个摩擦件表面形成更厚的油膜，对发动机的保护会更好一些。当然开车除了拉高发动机转速外，合理的挡位也很关键，追求加速性能也要及时换挡，否则发动机的动力会有很多损耗。定期拉一下高速，挂最高挡，发动机转速在2000-3000转之间，可以打消表面积碳，延缓积碳的产生。