实在飞度在海内很火，但是在有些国家和地区并没有这样猖獗。那么除了GK5，老外们还会玩哪些车型呢？下面就让我们来列举几款大家相对熟习的车型，看完之后让人既惋惜，又充满期待。
铃木 新雨燕
铃木在中国市场已经混不下去了，但是它在国外却依然是佳构小车的代言者。实在很多车友都在期待全新雨燕能够引入海内，这款小车在骨子里就透露出运动的基因。个中运动版车型搭载1.4T的发动机，拥有140马力，推动不到1吨的车重，百公里加速仅需8.1秒。由于是原厂推出的运动版本，以是要比GK5更有乐趣。
大众 新Polo
作为德系佳构小车的代表，大众Polo一贯被人称作小号的高尔夫。大众也为Polo推出过GTi版本，可惜海内没有手动挡可以选择。全新一代车型在国外已经上市一段韶光了，很多车友也对其进行了改装。从驾乘感想熏染方面来讲，它要比日系小车更\"大众高等\"大众一些。
福特 新嘉年华ST
常常去赛道的朋友们肯定对上一代的嘉年华ST很熟习，作为海内少有的先驱手动挡小钢炮，嘉年华ST在赛道上很有乐趣。只不过福特在全新嘉年华ST年夜将四缸机换成了1.5T的三缸机，排量和缸数都减少了，马力和扭矩数据却提升了。从外媒的文章来看，大家对新车的评价还蛮高的，只是不知道何时能够引入海内。
丰田 雅力士GRMN
昔时夜家评论辩论本田的时候，都会带着某种崇奉。而大家在评论辩论丰田的时候，就短缺这种情怀。实在丰田这几年在运动的路线上越走越远，就连入门的雅力士也推出了GRMN版本。只可惜海内并没有同步引入这款小车，要不然飞度GK5可能会多了一个强劲的对手。