于是，L6就这么来了，它的涌现，不仅标志着智己汽车家族添丁，更意味着智己要直面现在网络舆情最大、同时阵营又相对稳固的细分市场。能看到的是，在延续LS6的根本风貌之上，智己在L6的身上倾注了更多更好玩的“黑科技”配置，不少乃至是行业首发，那么实际开起来之后，它会有着若何的表现？
家族化外不雅观，但更加进化
在智己汽车全新的家族式设计措辞之下，智己L6的辨识度是真的很高。由于是轿车的缘故，整车更显运动风貌十足，它看起来宽扁而科技感十足，全身的设计元素也足够原创，你一眼就被其独特的设计风格所吸引。
它的前脸采取家族化的简约设计风格，全体型面只有寥寥数笔线条。头灯的柳叶形LED光源勾勒出的前脸构造看起来极具运动气质。下部造型则凸显一个猛字，C字形雾灯区进气道带来的超大的阔嘴样式、前凸的下唇运动风格显著，而中部大面积的封闭式格栅也符合其新能源车型的身份。
新一代IMOS3.0和电子电气架构下，L6全系搭载英伟达OrinX+高通SA8295P双旗舰级芯⽚，集成S32G高性能芯片，也集成了智己自研的IMAD高阶智能驾驶，同时兼有智己车载影像系统。
头顶的“犄角”是激光雷达，再合营3个超声波雷达、12个毫米波雷达、11个高清摄像头加ORIN芯片组合为它带来了高阶智能赞助驾驶能力，除了主流的L2级赞助驾驶功能之外，全系具备去高精舆图NOA能⼒，还支持高精度自动停车等功能，也能为未来的智驾系统升级留足空间。
前大灯未能沿用同为轿车的智己L7标志性的“ ∑”造型，而是顺其自然地和LS6一样采取了柳叶状的大灯设计，远近光集成式大灯均为LED光源，与LS6不同的是，它的白天行车灯放在了下边，形状调度为更加大略的 L 型，看起来当代气息更足了。
车身侧面采取了独特的收腰设计，设计师用收紧的身条来勾勒车身设计，窄车窗加大车门看起来非常有流动感。同时它也利用了无框车门+弹出式隐蔽门把手的设计，全车的玻璃都利用了双层夹胶来提升整车隔音效果。车身尺寸4931/1960/1474mm，轴距2950mm，块头属于较为经典的中级车样式，轴距也算不小了。
车尾部分，溜背式的车顶的使得拥有非常紧凑的视觉效果，与前脸风格同等的带折线的后包围非常凌厉，细节处理更加具有立体感，凹凸有致的线条符合轿跑车型的身份特色，效果更加夸年夜。
而高位的贯穿式尾灯依旧是最大亮点之一，这套灯组的视觉特色更加立体，中间上扬的设计显得更具攻击性，与隆起的后备厢融为一体，再搭配尾部溜背的设计以及小鸭尾，展示出更强的运动气息。
智己标志性的宽辐花瓣状轮毂造型非常亮眼，大轮毂营造出极具张力的运动姿态。轮胎方面，搭配规格为前245/40 R20 +后275/35R20倍耐力P zero轮胎，兼顾性能与续航能力，而前刹车卡钳也是来自大陆的四活塞，颜色非常鲜艳。
家族化内饰依旧
内饰方面，智己L6延续了家族设计风格，线条的弯曲极少，最吸睛当属于贯穿全体中控台的悬浮大连屏，不仅视觉冲击力很强，同时也很有未来感和科技感，其内部拥有三联屏设计，再搭配下部包含空调掌握等操作的竖状功能掌握屏，增加实用性的同时也不失落设计感。材质上，座舱利用了大面积的真皮材质、软性材质以及镀铬装饰条的点缀勾勒，进一步提升了内饰的精细感和豪华感。
智己标志性的“YAT巡航型”半辐式方向盘还是有供选择，它对付前部视野和车内的科技感都很大的提升，视觉效果看上去也更为运动，但日常利用还须要一定的韶光去适应，尤其是它的转向比还没有做过特调，因此实际利用的时候也须要先练习一下。
这块超长的场景屏就不可以实现升降了，屏幕下方保留了一排常用功能触控键以便操作。车机搭载智己IMOS智能交互系统，系统拥有高通8295芯片的加持，车机的反应速率也很快，而在功能上则非常主流，包括360°全景影像、车辆设置、多媒体、空调等功能调节均通过这块屏幕来实现。
它的导航系统也有亮点，在你开启导航的时候，它会自动通过系统给你推举周围的一些注入阛阓品牌之类的店铺，并以实时的3D形式投放在大屏幕之上，这点在其他车型上还没有见过。
在这块屏幕上还可以实现内外后视镜的实时影像功能，在开启转向灯的时候，它会在屏幕上同步圈出阁下可能存在风险的行人或物体。
它的内后视镜就比较分外了，不须要的时候还可以把它折叠起来。
副驾驶区域正前方的这块屏幕兼职一部分的领航功能，方便副驾驶对主驾进行驾驶期间不便进行的动作进行赞助，不过在更多时候它的浸染紧张做副驾驶娱乐用。
音响部分跟LS6保持同等，新车同步配备了20支扬声器的wanos音响。
屏幕下方为空调出风区域，全体空调界面都被集成在了大屏幕之内，在行车过程中进行盲操作不是跟方便。不过空调方面配置还是很高的，双区域自动空调包含了CN95车规级空调滤芯、还能实现自动摆风等功能。
空间够大，舒适性打高分
新车的前后排POPO座椅采取带蝶翼头枕的一体式设计提升运动感，座椅表面和靠背绗缝均采取方块设计带来不错的家居感，座椅头枕也有较大的体积，整张座椅用手感超细腻的材料包裹。而添补物还是你能想象的豪华味道，整体非常厚实而软糯。功能上仍旧拉满，你能想到的高阶功能都有配备。
虽然只是一部中型车的体型，但专业的电动车平台布局的关系让它的空间显得很是充裕夸年夜，它的后排座椅在常规状态下就有很棒的舒适度，座椅靠背倾角、坐垫长度都非常不错，整体更偏舒适性打造，左侧和中间的常规座椅在它的级别中都是第一梯队的水平。此外这两个座椅还是可以实现手动角度可调的。
重点在前排座椅的后部，这里对磁吸接口进行了升级，现在是2.0的版本，这里除了可以外部吸挂一些常规的如屏幕扮装镜之类的东西之外，现在还可以去吸附小型的桌板，在这里扮装或者放置婴儿物品更方便了。
试驾车后排的独立空调出风口还是放置在了中部。而中心通道部分则支配了储物格以及USB接口，舒适性和实用性对后排搭客的照顾都非常精良。
全景天窗本身的采光面积很大，全景玻璃总体覆盖面积达到第二排搭客头顶，能给车内搭客更强的通透感，它同样采取了镀银的技能，夏天面对暴晒车内温度也不会过高。
储物部分，它也有着中型轿车应有的水准，全体储物空间设计更合理，容积也挺大。
由于尾部造型比较低矮，它的造型实在更加靠近2.5厢的运动轿车，尾门的开度很大，由于底盘功能多用料狠，内部的空间就不太善于了，它的底部较但由于植绒的加入高等感挺强，总体来说是足够车内五人利用了。
此外，它的车头机盖下方也是有一个储物盒的，还带有一个盖子，能放下较大的包袋。
试驾环节
试驾环节分为园地测试和道路试驾，园地测试紧张是仿照生活中很常见的用车场景，比如应对狭窄的胡同，则可以启用一键穿行来赞助你，车辆会根据雷达和摄像头捕捉到周围信息并穿越狭窄路面。
在胡同里除了穿行的难题之外，停车入库更是磨练驾驶者的驾驶履历和对位置间隔的精准把控，但这些同样难不倒智己L6。
一键停车、一键贴边和一键脱困都是为新手供应的几大停车“法宝”，没有什么上手难度，只要一键激活，剩下的就可以全权交给车辆自己去完成。
动力方面
前后双电机的布局也带了智能的电四驱，四驱系统根据车辆行驶工况智能分配前后轴的动力，在大多数情形下，这部车子的动力分配更倾向后轮驱动，为的是降落能耗，提升续航表现，当须要四驱系统浸染的时候，它也能为车子的驾控起来的动态表现上大分。
底盘本色延续智己一向的亮点，这回还有新“花招”，它搭载自研的灵蜥聪慧数字底盘技能，将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高等底盘硬件统筹联控，实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态折衷掌握，官方流传宣传它能让车辆能够实现险些无横摆、无侧倾的行驶状态，还有更棒的舒适刹停体验。
除了动态提升之外，它还有炫技，在灵蜥聪慧数字底盘加持下，它对可转向后轮的利用更有想象力，除了在以前百万级高端SUV上才能实现的“蟹行模式”，为海内第一个能“横着走”的轿车，它还能帮助用户更加灵巧轻松地应对道路贴边、窄路调头、智能停车等繁芜的出行场景。
总结：
从智己L7开始，由于背靠大牌厂商，聪慧+美学便是这个品牌出色的标志，在L6身上这些实在还都不是最为主要的东西，全新的L6目标显然更加伟大，精良的操控和高科技三电以及底盘技能全部到位，这些都成为了它最为显著的加分项。
因此，在轿车领域大家都在搞真皮覆盖面积、续航能力的时候，智己L6关于硬核技能的运用也让它成为独树一帜的玩家了，它显然也非常在意大家伙儿都有的东西，但也非常在意更高阶的技能运用，一些从前只能在高端豪华SUV上类似炫技的功能不再只有它们专属。科技平权的意义，也不正在这里吗？