先说说4S店原厂空滤是否真的那么好？首先强调一点，所谓的原厂空滤和原厂机油一样，并非主机厂自己生产，只是互助生产，有的部分产品乃至只是贴牌而已。当然，也分厂家，以是，从产品质量上来说，最大的上风只是有4S店背书罢了。目前来说，空滤紧张有两种，一种是通过一个干式滤芯(多为纤维纸质或纤维棉)将空气中的杂质分离出来，从而起到隔离浸染的干式空气滤清器，这类空滤的代表便是咱们常说的4S店原厂空滤。另一种则是很多大品牌采取的湿式空滤，下文会详细说。
当然，网上一些便宜的空滤也都是这种干式空气滤清器，至于和原厂空滤的差别，或许便是网上发卖和4S店发卖的差异，以是，原厂空滤到底如何，彷佛不用多说。但是这里有个条件，那便是4S店的原厂空滤在涌现问题的时候，他们会妥善处理，网上的一些小品牌或者杂牌空滤，真的出问题的时候，可能就找不到人了。
至于这样的空滤浸染如何？我们不能不说它们不能用，但是大略的构造所带来的过滤效果只能说一样平常，而且利用寿命有限。看到这里，很多新手也可能明白，为什么4S店的空滤保养周期都比较短，至少这样可以充分担保车辆不涌现问题。毕竟韶光久了，这种产品不止不能有效清洁空气，乃至不能供应足量的空气。以是，原厂空滤可以用，但是只适宜那些没有动手能力的消费者。至于为什么这么说，实在缘故原由很大略，由于原厂空滤只须要拧几颗螺丝，自己就可以轻松改换。
这时候新手可能好奇，如果不想利用4S店的原厂空滤，自己买空滤的话，又该怎么选呢？不妨看看老司机们的操作。目前市场上的大品牌空滤实在都有着不错的产品力，但是产品功能方面略有不同。像普通产品可能只是知足基本的过滤需求，但是更高一级的空滤则有着更加出色的过滤效果，比如前文提到的另一种空滤——湿式空滤。这种空滤对可不是纯挚地将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉，其还可以有效增大进宇量，从而让车辆的空气流量比原厂空滤赶过不少，急加速时表现更加抢眼。以是，很多玩车的消费者，每每更乐意考虑湿式空滤。
其余，这种空滤还有着出色的性价比上风。很多有网友可能提出质疑，貌似一些大品牌空滤的单价要比4S店的原厂空滤更贵吧。但是，不知道你是否算上4S店高昂的工时费呢？要知道大多数湿式空滤都可反复利用，基本上10万公里以内不用改换，性价比上风无疑十分明显。当然，条件是要选择正品空滤，不然还是去4S店改换吧。看到这里，你是打算连续去4S店换所谓的原厂空滤，还是像老司机一样选择自己改换的大品牌空滤呢？