上图为陕汽德龙M6000旗舰版300马力4×2中卡底盘，车辆采取净水蓝涂装，在炎酷暑季看上去也令人以为清爽。M6000的外不雅观和自家的旗舰产品X6000有很大相似性，只是驾驶室尺寸小了一圈，不过舒适性并没有大打折扣。
车标上方有SHACMAN字母
M6000的前脸造型都雅流畅，风阻更低。
全LED组合式大灯，节能耐用，光源寿命比老式的卤素灯提升20倍，照射的宽度和间隔也都显著提升。
电动电加热后视镜
驾驶室配有遮阳板
左侧车门上的“300国六”标贴
旗舰版车贴
整车尺寸12000×2550×4000mm，轴距7250mm。车辆许可总重18吨，自重5.4吨，载重9.77吨，最高车速89km/h。车厢尺寸可以做到9800×2450×2700mm。这样尺寸的货车比较适宜从事快递运输利用，车辆动力强、自重轻、车厢长、运输效率高。此外厂家也供应其他长度、吨位的陕汽德龙M6000供客户选择，来知足不同用户的需求。
车上搭载一台潍柴WP7H300E68型直列6缸柴油发动机，排量6.8L，知足国六排放标准，最大功率221kW约300马力。WP7H发动机技能成熟可靠，动力强，排放环保。此外德龙M6000也可以选择其它品牌、排量的发动机，性能也各有特点，产品均知足国六排放标准。比起海内目前市情上发卖的9米8大单桥中卡，丰富的动力选择也是德龙M6000的上风。
潍柴WP7H300E68发动机
变速箱采取法士特S08AO型8速AMT变速箱，全铝壳变速箱自重轻、散热好。法士特AMT变速箱操作方便省力，驾驶体验更好，长途驾驶也不易疲倦。陕汽中重型车辆对付自动挡的运用较早，同时与法士特也是黄金差错，在一体化调校方面变速箱十分聪明，换挡流畅不疲塌。
法士特S08AO变速箱
驱动桥选用汉德单级减速后桥，主减速比3.9。汉德后桥技能成熟，质量可靠，广泛运用于市情上的脱销卡车上，也是大家比较认可的产品。
汉德单级减速后桥，主减速比3.9。
德龙M6000旗舰版车架尺寸为870×250×7mm，车架用料踏实，兼顾承载力和轻量化。坚固耐用一贯是陕汽德龙产品的优点，如今又在轻量化高下了功夫，更有利于增加客户收益。
车架左侧的尿素箱
车架左侧的油箱
车架右侧的翻转泵
车架右侧的蓄电池舱，蓄电池是免掩护蓄电池。
车架右侧的干燥罐
车架右侧的尾气后处理装置
汉德前桥，全车利用玲珑ETS200 295/60 R22.5型轮胎。
后桥
德龙M6000高顶平地板驾驶室形状流畅都雅，在同级车型里属于比较豪华舒适的产品。
镂空的上车台阶兼顾排水、防滑功能
黑棕双色多功能座椅
四幅式多功能方向盘，功能完好。
方向盘左侧的拨杆
方向盘右侧的拨杆，怀挡设计节省空间。
左侧是转速表、油表，右侧是车速表、水温表，中间是液晶显示屏。
内饰颜色以上黄下黑为主，配色较为通亮。驾驶员座椅多功能可调节。车上还配置了电动门窗、多功能方向盘、机器仪表带液晶显示屏、液晶大屏、电控自动恒温空调等。车上举动步伐配置合理，功能完好。驾驶室后部设有高下两个卧铺，方便车上职员安歇。充足的空间、舒适的座椅、实用的配置，一定会令驾驶员感到方便舒适。
仪表台上设有空调出风口、开关面板、液晶大屏、空调开关、电压起插口、储物槽、水杯架。
环抱式仪表台
驻车制动手柄
疲倦监测系统
高等驾驶赞助系统
电动后视镜视野良好
驾驶室后部设有高下两个卧铺，阁下有储物槽。
M6000的亮点之一便是驾驶室豪华舒适
车内前方的储物箱
作为陕汽德龙产品系列中代表豪华、实用的车型，德龙M6000受到了不少用户的关注。时尚华美的外不雅观、超长的轴距、出色的动力性和经济性都是它吸引人的地方。除了我们看到的9米8底盘之外，陕汽也推出了其它尺寸和种类的M6000车型，都是非常不错的佳构。