说真的，在此之前我是完备不知道的。在我的认知里，好好用车，不让电瓶亏电，轿车电瓶最少能用5年以上，用到后面觉得打火费力，再从容换个新电瓶就好啦。没想到事情完备不是这样的。
我车是大众宝来，原车带的电瓶我用了6年半，一点事没有，后来由于要去游西藏，保险起见，我才在出发之前把电瓶换掉。
昨天早上上班，我还是像往常一样上车拧钥匙打火，钥匙拧到一档开电的时候我就觉得不对劲，屏幕一闪一闪的，再连续拧钥匙打火就一点反应都没有了。
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晕哦，我第一反应是车子跑电了，由于前天上班我还开的好好的，此前我每天开车上班，从来没有创造任何电池老化的迹象，都是一把着火的。关键6月19号，桂林发大水，我车被水淹了，驾驶座位被淹了80%，因此我判断有可能是车子跑电了。
6月19日，发大水
没办法，只能乞助邻居开车过来搭电（我有搭电线），好在搭电顺利，一把着火。赶紧开到修理厂检讨，到修理厂我还不敢熄火，半小时后我才熄火。
师傅用专业仪器检讨，创造车子电瓶内阻达58毫欧（正常电瓶内阻不超过8），电瓶电量竟然是0，我惊呆了！
发动机不熄火，充电半小时竟然完备充不进电，也便是说这个电瓶已经完备用不起了！
可是之前一贯用得好好的呀！
2019年11月装的全新蓝色瓦尔塔60ah电瓶，5年还没到，就这么溘然去世亡了，谁能想得到？
立时换上新电瓶，老车子了，就不换大品牌电瓶了，就换个便宜的吧，300块搞定，上车试试，一把着火，嘿嘿，放假开这车连续跑长途。